Москва і Київ близькі до досягнення домовленості по знижці на газ для України вже в поточному році. В обмін на зниження ціни російські підприємства отримають можливість брати участь в українських проектах. Уже зараз відомо про те, що "Росатом" готовий фінансувати будівництво декількох атомних енергоблоків, але ясно, що цим справа не обмежиться.

Фото: AP

В першу чергу мова йде про більш широкої участі росіян в українському енергетичному комплексі. Минулого тижня в російській столиці відбулася зустріч міністра палива та енергетики України Юрія Бойко і керівника "Газпрому" Олексія Міллера. Переговори були присвячені, головним чином, цінами на блакитне паливо. Відомо, що українська сторона залишилася задоволена результатами попередніх переговорів по газу.

"Уряд України сподівається, що на наступному тижні після зустрічі президентів України і РФ в Харкові 21 квітня можна буде завершити узгоджений обома сторонами перегляд умов угоди природного газу в Україну", - наголошується в офіційному повідомленні уряду країни.

Перший офіційний візит Медведєва в Україну планувався на 17-18 травня. Причина позапланової зустрічі полягає в необхідності терміново затвердити бюджет України, який залежить від ціни російського газу. У свою чергу, від параметрів бюджету залежить можливість отримання фінансової допомоги від МВФ.

На початку квітня "Нафтогаз України" погодився збільшити закупівлі російського газу на 8,3% до 36,5 млрд кубометрів до кінця року. Це стало відповіддю української компанії на заяву керівників "Газпрому" про те, що вартість газу для України буде залежати від обсягів поставок.

Разом з тим, з другого кварталу нинішнього року ставка транзиту російського природного газу через українську територію підвищується на 6% -10%, з $ 2,78 до $ 2,84-2,88 за кожну тисячу кубометрів на 100 кілометрів. При цьому обсяги транзиту газу через Україну в поточному році збільшаться до 116,9 млрд. Кубометрів проти 95,8 млрд. Роком раніше.

"Українська економіка переживає важкий період, один з варіантів, які ми дійсно обговорюємо - це можливість надання знижки (у ціні на газ - ред.)", - заявив в суботу журналістам в Мурманську віце-прем'єр РФ Ігор Сечин. Знижка для України буде коштувати російським постачальникам $ 4 млрд.

Фото: AP

Тоді ж і з'явилася інформація про те, що в обмін на зниження вартості газу Україна готова віддати "Газпрому" в оренду частину сховищ газу на території країни. Обсяги українських сховищ становлять близько 30 млрд кубометрів. Якщо вони дійсно будуть передані в оренду російським структурам і туди буде закачаний російський газ, Москва отримає сильний козир. Фактично Україна втратить значну частину своїх нинішніх можливостей впливу як транзитна країна. А РФ вдасться зміцнити свої позиції не тільки в Європі, але і на внутрішньому ринку суміжної слов'янської країни.

Також повідомляється про нібито наявні домовленості щодо повернення російським бізнес-структурам Кременчуцького НПЗ. До 2007 року він контролювався "Татнафтою", але потім за активної участі колишньої влади України перейшов до групи "Приват". 29 березня Мінпаливенерго України звернулося до Вищого господарського суду країни з метою повернути завод у держвласність.

Росію обіцяють допустити як співвласника в майбутні блоки українських АЕС, ймовірно Хмельницької та Рівненської. Також Київ пообіцяв Москві укласти два контракти на закупівлю ядерного палива - на один рік і на п'ять років (конкурентом російського ТВЕЛу виступає американський Westinghouse). З 2011 року Україна хотіла купувати його не у російської корпорації ТВЕЛ, а в американської Westinghouse.

Читайте також: " Атом, газ, труби - "три кити" російсько-українського партнерства "

Москва зацікавлена ​​в інтеграції українських авіапідприємств в свою "Об'єднану авіабудівну корпорацію". Це допоможе подолати проблеми з випуском АН-148, мабуть, кращого на даний момент в світі літака в своєму класі, а також дасть поштовх до успішного розвитку інших спільних проектів.

До переліку цікавлять російську сторону пропозицій, за інформацією українського "Дзеркала Тижня", можуть ставитися завод зі збагачення урану в Жовтих Водах і харківський "Турбоатом", а також підприємства машинобудування і ВПК. Зокрема, росіян може зацікавити придбання українських верфей, зокрема, в місті Миколаїв. Відсутність суднобудівних площ такого рівня обмежує можливості Росії в будівництві військових і цивільних кораблів океанського класу. За радянських часів саме в Миколаєві будувалися великі десантні кораблі і авіаносні крейсери, що перебувають на озброєнні ВМФ РФ.

Крім того, російська сторона зацікавлена ​​в інтеграції українських авіапідприємств в свою "Об'єднану авіабудівну корпорацію" для вирішення проблем спільного будівництва надважких транспортних літаків Ан-124 "Руслан" і пасажирського лайнера АН-148.

Українські ЗМІ також відзначають інтерес Сибура до Одеського припортового заводу і ВАТ "Стирол", контрольний пакет якого належить народному депутату від Партії регіонів Миколі Янковському. Ймовірно, "Трансмашхолдингу" вже найближчим часом дозволять повернути контроль над підприємством "Луганськтепловоз".

Найцікавіші новини читайте на головній сторінці