• Главная <
  • Галерея
  • Карта сайта
  • Наши контакты
  • Обратная связь

Переданий другий Суперджет Авіакомпанії "Центр-Південь"

  1. 02 квітня 2014 року в рамках урочистих заходів, присвячених майбутньому святкуванню 75-річчя ОКБ Сухого,...

02 квітня 2014 року в рамках урочистих заходів, присвячених майбутньому святкуванню 75-річчя ОКБ Сухого, відбулася презентація літака Sukhoi Superjet 100, який поповнить парк філії Московський ТОВ "Авіакомпанія" Центр-Південь "і буде експлуатуватися в інтересах компанії" Атлас Джет ". Відмінною рисою літака SSJ100 (заводський номер 95015), пофарбованого в корпоративні кольори нового експлуатанта, стала святкова ліврея з елементами корпоративної символіки ОКБ Сухого.

Святкова ліврея на літаку Sukhoi Superjet 100

У липні 2014 року провідний вітчизняний розробник передової авіаційної техніки, визнаною у всьому світі, ОКБ Сухого відзначає ювілей-75 років з дня заснування. 29 липня 1939 був підписаний наказ Комісаріату оборони при Раді Народних Комісарів СРСР про утворення ОКБ-135, головним конструктором якого був призначений Павло Осипович Сухий.

Напередодні святкування ювілею ОКБ Сухого було прийнято рішення назвати лайнер, призначений для філії Московський ТОВ "Авіакомпанія" Центр-Південь "ім'ям Героя Російської Федерації, заслуженого льотчика-випробувача РФ Сергія Миколайовича Мельникова.

Сергій Мельников брав активну участь у створенні нових зразків авіаційної техніки, як на етапі проектування, так і доведення її в процесі льотних випробувань. Виконував програму випробувань першої категорії складності літаків Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, а також багатофункціонального винищувача корабельного базування Су-33.

Величезне значення для розвитку вітчизняної авіаційної промисловості мають роботи видатного конструктора П. О. Сухого і його послідовників. З кожним роком ОКБ Сухого тільки зміцнює свої лідируючі позиції як передового розробника літаків не тільки військового, а й цивільного призначення.

Сьогодні літаки марки "Су" і їх модифікації становлять понад 60 відсотків фронтової авіації ВПС Росії, а також стоять на озброєнні армій більш ніж 30 країн світу і поставляються в країни Південно-Східної Азії, Латинської Америки та Близького Сходу. За більш ніж 75-річну історію в ОКБ було створено близько 100 типів літаків і їх модифікацій, понад 60 типів випускалися серійно. Загальна кількість серійно випущених літаків перевищує 10 000. На літаках "Су" встановлено більше 50 світових рекордів.

У 2000 р ВАТ "Компанія" Сухой "з метою створення нових зразків цивільної техніки заснувало компанію" Цивільні літаки Сухого ". Конструкторське бюро Сухого зіграло важливу роль в розробці першого в сучасній Росії громадянського регіонального літака RRJ-95 (SukhoiSuperjet 100).

SSJ100 (заводський номер 95015) став другим ВС даного типу в парку філії Московський ТОВ "Авіакомпанія" Центр-Південь ". 21 березня 2014 року було передано перший літак SSJ100 (95012), який вже на наступний день приступив до виконання чартерних рейсів, перший з яких перевіз делегацію Національного управління США з аеронавтики і дослідженню космічного простору (NASA) на космодром "Байконур".

Перші серійні літаки SSJ100 були поставлені авіакомпаніям в 2011г.На сьогоднішній день регіональний літак Sukhoi Superjet 100 представлений в парку п'яти російських авіакомпаній, таких як Аерофлот, Якутія, Московія, Газпром авіа та Центр-Південь, а також в трьох зарубіжних авіакомпаніях- Interjet (Мексика ), Sky Aviation (Індонезія) і Lao Central (Лаос). В цілому літаки, що знаходяться в експлуатації, виконали більше 27 000 комерційних рейсів тривалістю понад 40 000 льотних годин.

http://www.aviaport.ru/digest/2014/04/03/281933.html
Новости