1. Дана інструкція так само підходить для вертольотів S107, S109
2. Гелікоптер
3. Зарядка акумулятора вертольота
4. Початкова передпольотна підготовка і настройка
5. Якщо вертоліт повертає вліво:
6. Якщо вертоліт повертає вправо:
7. початок руху
8. Рух / поворот вліво / вправо:
9. Рух вперед / назад:
10. рекомендації:

Дана інструкція так само підходить для вертольотів S107, S109

Комплектація і основні вузли вертольота

Розберемо більш детально представлені на зображенні вище вузли вертольота:

Гелікоптер

• Балансир - служить для стабілізації положення вертольоту в просторі. Балансир працює за тим же принципом як маховик. Візьмемо для прикладу звичайний дзига (дитяча іграшка). Дзига зроблений з щільного матеріалу який надає йому необхідну масу. Після розкрутки дзиги пальцями, він обертається на столі в строго вертикальному положенні тривалий час і не падає. Балансир у вертольота грає ту ж роль що і диск у дзиги. На кінцях балансира розташовуються невеликі важки які надають масу балансиру. При розкручуванні гвинта вертольота балансир починає обертатися і створюється як би диск і за рахунок важків балансир утримує вертоліт в строго вертикальному положенні. Якщо зняти з вертольота балансир, то він всерівно полетить, але буде практично некерованим. Робимо висновок що балансир є дуже важливою частиною вертольота і важки балансиру теж потрібні.
• Несучий гвинт - служить для створення підйомної сили піднімає вертоліт в повітря. Несучий гвинт складається з трьох частин: так звана "голова" і двох лопатей кріпляться до "голові". Лопаті зігнуті під профіль крила літака, тому на них під час руху виникає підйомна сила, а так само лопаті створюють при русі повітряний потік піднімає вертоліт в повітря.
• Хвостовий гвинт - служить для руху вертольота в напрямках "вперед / назад". Хвостовий гвинт вміє обертатися в двох напрямках і дозволяє нахиляти вертоліт вперед або назад, що в свою чергу дозволяє рухатися вертольоту в цих напрямках.
• Посадочне шасі (лижі) - служать для гасіння удару при посадці і утримують вертоліт на землі в строго вертикальному положенні що забезпечує рівний вертикальний зліт
• Вимикач - служить для включення і виключення вертольота. Має два положення "ON" - для включення і "OFF" - для виключення вертольота
• Роз'єм зарядного пристрою - служить для підключення шнура зарядного пристрою.

пульт

• Вимикач - вмикає і вимикає пульт управління вертольотом
• Індикатор включення - після включення пульта управління вертольотом починає світитися зеленим або червоним кольором
• Ручка газу - служить для управління швидкістю обертання несучого гвинта тоесть для управління висотою і швидкістю зльоту
• Ручка управління вперед / назад / вліво / вправо - служить для управління обертанням корпусу вертольота вліво / вправо і для руху вертольота вперед / назад
• Ручка калібрування обертання по осі - служить для стабілізації обертання вертольота при відпущених ручках управління. При відпущених ручках управління, вертоліт не повинен обертатися вліво або вправо
• Шнур зарядного пристрою - служить для підзарядки акумулятора вертольота від пульта управління. Розташовується в спеціальному відсіку збоку пульта управління під кришкою.

Установка батарейок в пульт управління

Батарейки пульта управління знаходяться під кришкою в його задній частині. Ця кришка прикручена одним гвинтом, тому Вам буде потрібно хрестова викрутка щоб відкрити відсік для батарейок і вставити 6 батарей типу АА. На зображенні показана розміщення полюсів. Після установки батарейок в пульт управління не забудьте закрити кришку і закрутити утримує її гвинт. Потім включите пульт управління і перевірте світиться індикатор (зеленим або червоним кольором). Якщо індикатор світиться тьмяно або управління періодично пропадає, то значить батарейки висаджені.

Зарядка акумулятора вертольота

Для зарядки акумулятора вашого радіокерованого вертольота ви можете використовувати два методи:

1. зарядка акумулятора від пульта управління (дивитися малюнок вище пункт "А")
2. зарядка акумулятора від USB порту комп'ютера або ноутбука (дивитися малюнок вище пункт "В")

УВАГА! Під час зарядки вертоліт повинен бути вимкнений (вимикач на вертольоті в положенні OFF)

Час зарядки акумулятора в обох випадках приблизно однакова, але слід врахувати, що якщо батарейки у пульта управління неабияк підсіли, то і вертоліт буде заряджатися довше ніж від USB порту. Так само пам'ятайте що якщо ви заряджаєте ваш радіокерований вертоліт від пульта управління, то може вийде так, що вертоліт висадить залишки заряду батареї пульта управління і пульт більше не буде працювати поки ви не зміните в ньому батарейки.

Початкова передпольотна підготовка і настройка

Перед польотом слід перевірити чи заряджений акумулятор і рівень заряду батареї пульта управління, як правило це добре видно по індикатору на пульті, якщо він світиться слабо, значить пора міняти батарейки.

далі:

1. включаєте вертоліт
2. включаєте пульт управління
3. встановлюєте вертоліт на рівну поверхню хвостом до себе
4. даєте половину газу (ліва ручка вгору) і чекаєте поки не почнуть крутитися лопаті, після чого сбрасивате газ
   
5. плавно додавайте газ, але так щоб вертоліт не злітав і дивіться в який бік він починає повертатися (при цьому праву ручку управління не чіпаємо)

Якщо вертоліт повертає вліво:

В цьому випадку, не відпускаючи ручку газу, потрібно плавно повертати регулятор настройки вправо (за годинниковою стрілкою) поки вертоліт не припинить обертання.

Якщо вертоліт повертає вправо:

В цьому випадку, не відпускаючи ручку газу, потрібно плавно повертати регулятор настройки вліво (проти годинникової стрілки) поки вертоліт не припинить обертання.

початок руху

Зліт і посадка:

Для управління зльотом і посадкою використовується ліва ручка управління. Якщо рухати лавую ручку вгору, то вертоліт почне набирати висоту. Якщо рухати ліву ручку вниз, то вертоліт буде втрачати висоту. Рухати ручку газу треба плавно.

УВАГА! Не додавайте різко повністю газ на зльоті, це може привести до різкого зльоту вертольота і подальшої його поломки об стелю.

Рух / поворот вліво / вправо:

Для поврот вліво і вправо використовуйте праву ручку управління.

Рух вперед / назад:

Для руху вперед і назад використовуйте праву ручку управління.

рекомендації:

1. Чи не літайте в приміщеннях з потужними лапами або при сонячному світлі, сильне джерело світла збиває сигнал пульта управління і ви можете втратити контроль над вашим вертольотом
2. Чи не закривайте і не заклеювати чорний скляний датчик на вертольоті, інакше сигнал від пульта керування не буде доходити до вертольота
3. Чи не закривайте лінзу у верхній частині пульта управління, інакше ви можете потреять контроль над вашим вертольотом тому до нього не будуть доходити сигнали
4. Вертоліт зроблений з дуже легких і досить крихких матеріалів, тому не слід врізатися на ньому в перешкоди тому це може привести до поломки або повністю вивести вертоліт із ладу
5. Не торкайтеся до двигунів вертольота після тривалого польоту тому двигуни можуть досить сильно нагріватися.

Умови для польотів:

1. Літати слід в закритому приміщенні без відкритих кватирок або працюючі кондиціонери
2. Розмір приміщення для польоту повинен бути не менше двох метрів вширину і вдовгу
3. У приміщенні не повинно бути великої кількості перешкод для уникнення поломки гелікоптера про ці перешкоди.

Завантажити оригінальну інструкцію для вертольотів Syma англійською мовою

Прочитати про можливі несправності та методи ремонту.