Приклади рішень → Сонячні батареї і автономне освітлення

Існує ще ряд об'єктів, яким потрібна незначна кількість енергії для організації освітлення в темний час доби. До таких належать неосвітлені пішохідні переходи, дорожні знаки тимчасового або стаціонарного розміщення, зупинки громадського транспорту, декоративне підсвічування фасадів будівель, чергове освітлення на об'єктах, що охороняються, рекламні щити, паркові або вуличні світильники та інше. У більшості випадків при неможливості або недоцільності підвести мережеве електрику проблема вирішується за допомогою установки на основі сонячних батарей.

Принцип роботи таких систем традиційний - в денний час за рахунок генерації електрики від "Сонячної батареї" заряджається акумуляторна батарея. У нічний час світильник автоматично включається і працює в потрібному режимі. Режимом роботи світильника зазвичай керує контролер заряду, а в якості датчика світла в більшості випадків "Контролер" використовує саму сонячну батарею. Контролери заряду застосовуються в таких системах мають вшиті програми управління навантаженням і можуть включати світильник (або інше навантаження) через заданий час після заходу сонця, потім тимчасово відключати навантаження (якщо потрібно), а потім знову вмикати освітлення за певний час до сходу сонця. Деякі контролери заряду дозволяють управляти навантаженням в режимі реального часу, маючи вбудований годинник. Природно у всіх перерахованих вище типах об'єктів необхідно використовувати світлодіодні джерела світла, як самі економічні в даний час. Крім того можна використовувати датчики руху для включення світильника - це дозволяє істотно знизити споживання енергії та відповідно знижує загальну вартість обладнання.

У північних регіонах цілорічна експлуатація таких систем утруднена через різке зниження сонячної радіації в зимову пору року. Тому в таких випадках потрібно максимально скорочувати потужність світильника і середньодобове час його роботи. Наші модулі як ми згадали вище використовуються дорожніми службами для реалізації роботи світлофорів, освітлення небезпечних пішохідних переходів або дорожніх знаків. Наприклад, активний світлодіодний знак, що працює від сонячної батареї функціонує так: знак пішохідного переходу забезпечений світлодіодами, які живляться від акумулятора. "Акумулятор" заряджається в світлий час доби від сонячної батареї. У стійку дорожнього знака вбудована кнопка включення світлодіодного підсвічування, а також оптичний пристрій, який дозволяє дистанційно включати аналогічний знак на іншій стороні проїжджої частини. Пішохід натискає кнопку, знак «загоряється» і людина спокійно переходить вулицю по пішохідному переходу. Час підсвічування знака залежить від ширини проїзної частини. У деяких містах за допомогою наших сонячних модулів здійснюється підсвічування фасадів старовинних будівель в історичній частині міста. Це виглядає дуже красиво в нічний час. Уздовж автомобільних трас і навіть у межах міста можна забезпечити підсвічування рекламного щита або іншої рекламної конструкції, якщо підведення звичайної мережі утруднено. Комплектація підбирається у всіх цих випадках індивідуально під потреби замовника.

Багато дачники використовують на своїх ділянках мініфонарі на сонячних батареях для нічної підсвітки доріжок або просто для декорації. Річ доступна за ціною, зручна в експлуатації, але термін служби в більшості випадків дуже обмежений-не більше одного сезону. Ми вирішуємо цю задачу інакше, використовуючи замість крихітної індивідуальної сонячної батареї, одну велику загальну сонячну батарею і один загальний акумулятор для всіх світильників. Термін служби такого виробу набагато більше і його потужність набагато вище. Але на жаль є один недолік - всі світильники в цьому варіанті є провідними, тому що до них потрібно підводити кабель живлення. У всіх випадках від замовника потрібні наступні дані:

• - максимальна потужність навантаження;
• - фонова потужність навантаження в режимі очікування (при наявності датчиків руху);
• - напруги живлення навантаження;
• - середньодобове час роботи навантаження з максимальною потужністю і з урахуванням сезонності;
• - регіон експлуатації системи автономного освітлення;
• - сезонність експлуатації системи автономного освітлення;
• - можливість оптимального позиціонування сонячних модулів, тобто на південь і наявність / відсутність деталей рельєфу загороджують горизонт.

Розрахунок систем автономного освітлення і постачання устаткування виробляються за запитом