1. «ДУМАЮ, У НАЙБЛИЖЧІ РОКИ ПРОБЛЕМА З ясельних груп БУДЕ ВИРІШЕНА»
2. «КОМУСЬ ПОДОБАЄТЬСЯ ТОСЕР, КОМУ ЩОСЬ НЕ ПОДОБАЄТЬСЯ, АЛЕ ЦЕ ВЖЕ РЕАЛЬНІСТЬ, ЦЕ СЕРЙОЗНО І НАДОЛГО»
3. «СУБСИДІЇ - ЦЕ НАШІ зароблені кошти, ЗВОРОТНИМ ТРАФІКОМ повернувшись ДО НАС»

24.12.2018

Підсумки року від мера Човнів: компліменти КАМАЗу і китайським інвесторам, МСБ як «рушійна сила» і звідки взявся подвійний бюджет

Більш 8,5 млрд рублів склала дохідна частина бюджету автограду за 11 місяців, що на 614 млн більше, ніж рік тому. Ще близько 8 млрд Челни залучили за різними програмами. Кількість резидентів ТОСЕРа збільшилася до 37, сума їх інвестицій у виробництво склала 15 млрд рублів. Такі попередні основні підсумки міста в році, що минає. Разом з тим челнінскій мер Наіль Магдєєв не став заперечувати і наявність невирішених питань: брак шкіл і дитсадків, а також проблему обдурених пайовиків.

Наіль Магдєєв: «Бюджет міста завжди досить непогано виконується, з ростом йдемо. Не повинно бути у кого-то помилок, що ми субсидії отримуємо »Фото: Олег Спиридонов

«ДУМАЮ, У НАЙБЛИЖЧІ РОКИ ПРОБЛЕМА З ясельних груп БУДЕ ВИРІШЕНА»

Підсумки соціально-економічного розвитку Набережних Човнів в 2018 році стали єдиною темою сьогоднішнього ділового понеділка. Доповів про них мер автограду Наіль Магдєєв. І зачав він зі слів подяки керівництву РФ і РТ, без підтримки яких «було б складно виконувати ті завдання, які перед нами стоять». В цілому ж підсумки він оцінив високо. «На мій погляд, якщо брати по-крупному, що минає, був для нас успішним, результативним, позитивним, хоча і не без труднощів - як в економіці, так і в соціально-культурній сфері нашого міста, - висловив він свою думку. - Ми вдячні керівництву Російської Федерації за підтримку всіх наших проектів. Без цього вирішувати ті завдання, які перед нами стоять, було б досить складно. Ми беремо участь у більшості програм федерального рівня - фонд розвитку промисловості, фонд розвитку мономіст, "Безпечні та якісні дороги" і так далі. Слова подяки і президенту Республіки Татарстан Рустаму Нургаліевіч Мінніханову за розуміння і підтримку. Ми також беремо участь в переважній більшості республіканських програм, починаючи від капітального ремонту житлових будинків і закінчуючи будівництвом спортивних об'єктів. Не пам'ятаю жодного разу, щоб від президента і уряду ми отримували відмову на наші звернення. Один в полі не воїн, але ми завжди відчуваємо їх підтримку і, головне, бачимо практичне вирішення тих проблем, які ми ставимо ».

Підсумки року Магдєєв почав озвучувати з демографічної ситуації. Зокрема, Челни залишаються одним з небагатьох міст РТ, де народжуваність перевищує смертність. У 2018 році в Автоград народилося близько 7 тис. Малюків, природний приріст склав 2 957 осіб. «Зараз йде період демографічного спаду, - констатував мер. - Це результат непростих 90-х років. Але при цьому щодня з челнінськіх пологових будинків виписується близько 30 юних челнінцев. У 94 сім'ях у нас народилися двійнята, в трьох - трійні. Цей рік став в цьому плані рекордним. Це ж радість, коли діти з'являються на світ. Середня тривалість життя наближається до 75 років - 74 роки. Цей показник вищий среднероссийского і середньореспубліканського ».

Що стосується освіти, то мер констатував, що Челни по його якості стабільно знаходяться на другому місці в РТ. Випереджає Автоград тільки Бугульма, яку, до речі, колись очолював Магдєєв. Він також нагадав, що в Челнах щороку будується по новій школі - в лад введені вже чотири. «У нас до 2024 року буде рости кількість діточок, які навчатимуться в школах - до 77 тисяч, - повідомив мер. - Тому школи нам потрібні, школи нам важливі. Без освіти місто далі розвиватися на може. Це наше вузьке місце, але нам в цьому питанні допомагають уряд Російської Федерації, президент Республіки Татарстан. У нас є і плани і на 2019 рік - продовжувати будівництво шкіл. Це те, чим нам необхідно займатися ». Магдєєв нагадав, що в 2018 році був виконаний капремонт в 9 дитячих садах, 2 школах, 3 ресурсних центрах, в 2 молодіжних, 5 підліткових клубах, 3 установах соціального обслуговування.

З об'єктів, які були знову побудовані, мер зазначив центр тимчасового утримання іноземних громадян, Будинок правосуддя, спортивні майданчики, хокейний корт. А за рахунок спонсорів в місті з'явилися ще два футбольних поля зі штучним покриттям. Нагадав Магдєєв, що в році, що минає розпочато будівництво 6 нових дитсадків. «Це вистраждана проблема нашого міста, - визнав мер. - Велика кількість молодих мам сьогодні змушені перебувати вдома. А нові дитячі садки - це хороша для них можливість вийти на роботу. Ми ставимо завдання до 1 вересня всі 6 об'єктів ввести в експлуатацію - дорога ложка до обіду. У нас додатково з'явиться більше 1,5 тисячі нових місць. І найголовніше - з'являться ясельні групи. Ми вирішили проблему влаштування в дитсадки дітей з 3 до 7 років. Але наше вузьке місце - ясельні групи. Програма щодо подальшого будівництва дитячих садків ще діє. І, думаю, в найближчі роки проблема з ясельними групами буде вирішена ».

Магдєєв також повідомив, що в 2018 році було відремонтовано 14 медустанов з 32, що працюють в місті. Мер нагадав, що в 2017 році аналогічні роботи були проведені в 15 поліклініках, на що пішло 1,5 млрд рублів. Розпочато капітальний ремонт і в інфекційній лікарні, якого в будівлі не було близько 40 років - з моменту будівництва. Всього на об'єкт площею понад 30 тис. Кв. м разом з обладнанням потрібно понад 1 млрд рублів. Кошти виділяються з бюджету РТ. Перед будівельниками поставлене завдання провести роботи «оперативно, в найкоротші терміни, але без шкоди якості». Магдєєв також повідомив, що Челнінского ЛШМД увійшла в число 900 кращих клінік світу, про що є відповідний сертифікат. За словами мера, в РФ якість медицини міжнародного рівня підтвердили всього чотири закладу. І ЛШМД - єдина з них державна, всі інші - комерційні.

фото: nabchelny.ru

«КОМУСЬ ПОДОБАЄТЬСЯ ТОСЕР, КОМУ ЩОСЬ НЕ ПОДОБАЄТЬСЯ, АЛЕ ЦЕ ВЖЕ РЕАЛЬНІСТЬ, ЦЕ СЕРЙОЗНО І НАДОЛГО»

Як зауважив у своїй доповіді Магдєєв, переважна більшість підприємств автограду завершують рік з позитивними показниками. За попередніми даними, загальний обсяг відвантаженої продукції складе 325 млрд рублів, індекс промвиробництва - 102%. ПАТ «КАМАЗ» в 2018 році випустило понад 33 тис. Автомобілів. «Наш челнінскій автогігант залишається лідером російського ринку нових вантажних автомобілів, - констатував факт мер. - Ми вдячні керівництву КАМАЗа за ефективну роботу. Компанія продовжує роботу по реалізації найбільшого проекту останнього десятиліття - будівництво найсучаснішого в світі заводу каркасів кабін. Планується, що в квітні 19-го року відбудеться введення підприємства в експлуатацію і старт серійного виробництва. Нагадаю, потужність заводу - 55 тисяч кабін в рік. Зауважте, що КАМАЗ випускає близько 35-40 тисяч автомобілів. Виникає питання: куди інші кабіни підуть? Кабіни найсучаснішого рівня - так звані К5 - підуть на заводи компанії "Даймлер". Це говорить про те, що продукт найвищого рівня буде випускатися в місті Набережні Челни ».

Інші підприємства мер теж зазначив. Зокрема, «Форд-Соллерс», який в цьому році провів модернізацію виробництва, а в жовтні випустив ювілейний 20-тисячний автомобіль Ford EcoSport. Згадав Магдєєв і КБК ім. Сергія Титова, обсяг реалізації якого виріс за рік на 7,5%. На підприємстві теж реалізуються інвестиційні проекти - вливання в модернізацію в 2018 році збільшилися в півтора рази і склали 1,8 млрд рублів. Всього ж по місту інвестиції в основний капітал до кінця року повинні дійти до 52 млрд рублів, з яких 65% - власні кошти компаній.

Окремо Магдєєв зупинився на діяльності малого і середнього бізнесу. Їх частка в ВТП в 2018 році склала 30%, оборот доріс до 164,6 мільярда рублів. Мер назвав МСП «рушійною силою економіки». «Сьогодні у нас працює 29 тисяч суб'єктів МСП, - навів він статистику. - Відрадно, що кількість і юридичних осіб, і індивідуальних підприємців, за даними федеральної податкової інспекції, зростає. Це відповідь на питання: йде бізнес з міста або приходить? Це один з ключових показників. Цифри і факти - річ уперта. Сьогодні на малих підприємствах працює понад 55 тисяч челнінцев. Це більше, ніж на КАМАЗі. КАМАЗ - це наша доля, від КАМАЗа вся життєдіяльність міста залежить, ми це розуміємо. Але плюс до всього цього одна третина від загальної чисельності зайнятих в економіці працює в малому і середньому бізнесі. У валовому територіальному продукті його частка становить 30 відсотків. Тобто одну третину бюджету формують наші малі підприємства. Це один з найвищих показників серед мономіст Росії. Така об'єктивна реальність. Оборот малих і середніх підприємств зріс на 2,6 відсотка і склав 164 мільярди 600 мільйонів рублів. Хороший показник, це практично чверть обороту всіх підприємств міста. Ось що таке малий і середній бізнес в місті Набережні Челни ».

Не міг доповідач обійти стороною і тему ТОСЕР. Він нагадав, що в 2016 році кількість резидентів території було 6-7, сьогодні їх уже 37. «Це результат роботи всього колективу виконкому, результат роботи з кожним інвестором, - сказав Магдєєв. - Це ж не просто так - вкласти фінансові ресурси в свій бізнес в місті Набережні Челни. У нас по-різному оцінюють ТОСЕР ... Конкурентам, наприклад, не подобається, що з'являється аналогічний продукт. Кому подобається, кому не подобається, але ТОСЕР - це вже реальність, це всерйоз і надовго, так це потрібно сприймати. Для нас, для міста, ТОСЕР - це благо. Якби було не так, за цей статус не боролися б багато міст. Подивіться дані: за цей час резидентами створено 3 тисячі нових робочих місць! Їх не було просто, було чисте поле ... А тепер 3 тисячі людей забезпечені шматком хліба, вони щодня ходять на роботу, щомісяця отримують зарплату. Якщо врахувати середньостатистичний сім'ю, то 10 тисяч осіб мають сьогодні можливість жити гідно. Ось що таке ТОСЕР, якщо говорити чисто на побутовому рівні. ТОСЕР - це робота, зарплата, податки, це диверсифікація економіки, унікальна можливість для міста отримати друге дихання. І ми цією можливістю повинні повною мірою користуватися. 15 мільярдів інвестицій резиденти привнесли в місто. Вони на дорозі не валяються. Перераховано податків до місцевого бюджету 33 мільйони рублів, копійка в копійку. Це до питання про ефективність і доцільність ТОСЕРа ».

Окремо мер зупинився на китайських інвесторів «податкового раю». Нагадаємо, що в Челнах є промпарк «Хайер» площею 120 гектарів. На ньому будуть розміщені 12 заводів різної спрямованості. На даний момент в Автоград діє завод «Хайер» з виробництва холодильників, в третьому кварталі 2019 року з'явиться підприємство з випуску пральних машин. У планах також відкриття заводів складної побутової техніки, телевізорів, кухонного обладнання. «З приходом компанії" Хайер "в місті з'явилося нове промислове напрямок, нові компетенції, - зазначив Магдєєв. - Набережні Човни стали містом, де випускають не тільки "КАМАЗи", але і складну побутову техніку. Чи думав хтось 10-15 років тому, що тут будуть випускати холодильники? А сьогодні завод компанії "Хайер" всього за два з половиною роки увійшов до трійки лідерів свого сегменту за обсягом продажів в Росії після LG і "Індезіта" і обсяги нарощує. Нагадаю, що в травні 2018 роки ми заклали перший камінь у фундамент заводу пральних машин. Плануємо, що в третьому кварталі 2019 року почнеться їх виробництво. Це буде другий завод компанії "Хайер", де будуть працювати близько 400 осіб. Планується випуск 500 тисяч найсучасніших пральних машин. Взагалі, на майданчику промислового парку "Хайер" - а це близько 120 гектарів - буде побудовано 12 заводів: по випуску кухонного обладнання, телевізорів, складної побутової техніки ... Буде створено понад 5 тисяч нових робочих місць, сума інвестицій планується в розмірі 1 мільярд доларів. Тому попереду і у резидентів ТОСЕР непогані перспективи, ми сподіваємося, що ці проекти будуть працювати ».

Доповідач також висловив свою думку, що 12 заводів промпарку «Хайер» забезпечать роботою ще 15-20 малих підприємств, які будуть залучені в якості постачальників. «Навколо великих компаній з'являються малі і середні, які працюють по локалізації виробництва, з постачання комплектуючих і запасних частин, - сказав Магдєєв. - Це хороша перспектива для наших підприємств потрапити в число постачальників нових заводів. Це теж умови для розвитку малого і середнього бізнесу. Думаю, навколо цих 12 заводів ще півтора-два десятка малих і середніх підприємств будуть працювати. Логістика, транспорт, упаковка ... Ви знаєте, що холодильники упаковують в продукцію картонно-паперового комбінату? Андрій Геннадійович Фомічов (Андрій Фомічов, гендиректор КБК - прим. Ред.) Радіє, що відкриваються нові підприємства: "Їм же пакувальний матеріал буде потрібен, а я тут як тут". Тому ефект досить хороший від відкриття нових виробництв. Крім того, нові робочі місця - це ж ще й прибутковий податок. А зайві гроші нам не завадять ».

фото: nabchelny.ru

«СУБСИДІЇ - ЦЕ НАШІ зароблені кошти, ЗВОРОТНИМ ТРАФІКОМ повернувшись ДО НАС»

Розповів Магдєєв та про виконання бюджету автограду. За 11 місяців поточного року доходи склали більше 8,5 млрд рублів, що на 614 млн більше, ніж у 2017 році. Власні доходи бюджету перевищили 4,4 мільярда. Причинами зростання мер назвав як збільшення власне розмірів перерахувань, так і збільшення кількості платників податків - юридичних та фізичних осіб. З вищестоящих бюджетів Автоград отримали у вигляді дотацій і субсидій 4,1 млрд рублів - зростання 20%. «Бюджет міста завжди досить непогано виконується, з ростом йдемо, - прокоментував челнінскій мер. - Ми не дотаційне місто, ми місто-донор. Але сьогодні склалася така система оподаткування, коли всі засоби акумулюються у федеральному і республіканському бюджетах, а потім кошти у вигляді субвенцій і дотацій назад перераховуються нам. Тому не повинно бути у кого-то помилок, що ми субсидії отримуємо. Субсидії - це наші зароблені кошти, просто зворотним трафіком повернулися до нас ».

Далі Магдєєв перейшов до теми будівництва. Він нагадав, що щорічно в Автоград вводиться в дію близько 300 тис. Кв. м житла. На даний момент показник складає 255 тис. Кв. метрів. Але мер висловив упевненість, що до кінця року план буде виконаний. Він зауважив, що в цьому році ключі від нових квартир отримали 17 молодих сімей за відповідною програмою, забезпечені житлом 11 дітей-сиріт. Днями ключі отримають і обдурені пайовики, коли буде зданий 120-квартирний будинок 65/03. Нагадаємо, що спочатку його зводило ТОВ «Фон», але забудовник виявився проблемним. Зараз роботи завершує ГК «Профіт» Марселя Мінгалімова. Магдєєв, до речі, нагадав, що зараз в реєстрі ошуканих пайовиків залишається 210 осіб, в той час як на 1 січня 2015 року таких було 939. Мер також повідомив, що до вирішення проблеми підключилася і ГК «Євростиль» Ильнара Гайсина. Компанії приступили до завершення робіт на проблемному будинку 65/10. Планується, що він буде зданий на початок 2020 року. У наступному ж році «Профіт» планує приступити до проблемного будинку 65/06. «Ви можете собі уявити: своїми руками пайовики віднесли гроші компаніям" Фон "і" Хімбуд ", - сказав мер. - А у відповідь тиша - ні квартир, ні грошей. В якому стані можуть перебувати люди? По-різному можна ставитися до обдурених пайовикам, але цю проблему ми вирішуємо. З 939 чоловік залишилося 210. Люди отримали свої довгоочікувані квартири. Зрозуміло, що через певний проміжок часу, але світло в кінці тунелю ми для цих людей запалили ».

На завершення своєї доповіді Магдєєв повернувся до федеральним і республіканським програмами, в яких Набережні Челни беруть участь. Всього по ним в місто залучено близько 8 млрд рублів. «Це практично ще один бюджет міста, - сказав мер. - Але смію вас запевнити, ніхто ніде нас не чекає. За будь-яку програму потрібно ходити. Як потопає, такий і буде результат ».

Далі Магдєєв доповів, що за різними програмами в 2018 році в Челнах було відремонтовано 113 багатоквартирних житлових будинків, проведено реконструкцію мереж теплопостачання в чотирьох мікрорайонах міста, мережі водопостачання побудовані в селищах Соняшники, Елеваторна гора, Суар і в 68-му мікрорайоні. Як завжди в останні роки, Автоград отримав серйозні гроші на приведення доріг в нормативний стан. У 2018 році на це витратили 2,3 млрд рублів. В результаті було відремонтовано 55 км доріг в місті і понад 14 км в промзоні. Крім того, з'явилися або були відновлені під'їзні шляхи до 9 лікарням, 10 школам і дитсадкам, оновлені внутрішньоквартальні дороги в 7 комплексах.

Остаточні підсумки соціально-економічного розвитку міста Магдєєв озвучить на підсумковій сесії міськради, яка відбудеться вже в наступному році.