Прем'єр-міністр Дмитро Медведєв підписав постанову, що міняє правила кругового руху автомобілів, документ опублікований на сайті уряду.

http://government.ru/docs/29925/

Пріоритет проїзду отримує той, хто рухається по самому колу, а в'їжджають доведеться поступатися дорогою.

«Зараз схеми дуже різні, вони різні просто в самих різних регіонах, в одному місті навіть можуть бути різні схеми залежно від того, що це за перехрестя. Через це виникають конфліктні ситуації, які можна було б уникнути, якби ці правила були єдиними », - цитує Медведєва РІА Новини.

Нові правила підготували в МВС. За задумом відомства, при такій організації проїзду пропускна здатність доріг має зрости, оскільки минулі норми водії сприймали двояко, що провокувало плутанину, затори і аварії.

......................

На мій погляд, в упорядкуванні руху "по-колу" давно назріла необхідність.

Раніше були різні сценарії поведінки водія в такій ситуації. Якщо перед колом стоїть знак «Поступися дорогою», то в'їжджає на перехрестя водій повинен дати можливість проїхати усім, хто знаходиться на колі машинам і тільки потім виїжджати туди сам. Якщо ж знака немає, то дорогу поступаються вже ті, хто знаходиться на колі. Наприклад, «перешкода справа» - водії, які їдуть по колу, зобов'язані поступатися тим, хто в'їжджає на перехрестя.

Тепер же, згідно з документом, що рухаються по колу автомобілі будуть завжди мати перевагу, якщо немає інших дорожніх знаків.

Півкільця.

Або такий: знак 4.3 «круговий рух» в поєднанні зі знаком 2.1 «головна дорога» і табличка, на якій вказано напрямок головної дороги. У цьому випадку перед виїздом нікого пропускати не потрібно і надалі пріоритет має той, хто їде по головній дорозі.

А ще у нас в місті є кільця зі світлофорами. І навіть з кількома світлофорами на одному кільці. Досить зручно на мій погляд. Тольяттинці вже звикли до них.

Тепер инеслі два зміни в правила руху. Голова уряду РФ Дмитро Медведєв:

... зокрема перший документ вводить нову діагональну розмітку "вафельница" на перехрестях, а друга постанова змінює пріоритет при проїзді автомобілями ділянок з круговим рухом.

"Я підписав дві постанови, які вносять суттєві зміни в правила дорожнього руху. Перше покликане навести порядок на найбільш проблемних ділянках - на перехрестях із численними транспортними потоками, на яких часто виникають затори, і далеко не завжди через складний трафіку, а просто з -за проблем, пов'язаних з недостатньою культурою водіння ", - сказав Медведєв на нараді з віце-прем'єрами. За словами глави кабміну, тепер регіони отримають право наносити на перехрестях спеціальну дорожню розмітку, щоб водіям було легше орієнтуватися.

Друга постанова змінює пріоритетність проїзду на перехрестях з круговим рухом.

Прем'єр-міністр підкреслив, що правила проїзду таких ділянок в РФ різні в залежності від регіону і вводить плутанину в правила дорожнього руху. І виникають аварійні ситуації на таких перехрестях, які можна було б уникнути, якби правила були єдиними. "Тепер пріоритет проїзду отримує той, хто рухається по самому колу, а в'їжджають доведеться поступатися дорогою. Така практика існує практично у всіх європейських країнах і довела свою ефективність", - пояснив Медведєв.

Курирує в уряді в тому числі тему безпеки дорожнього руху, перший віце-прем'єр Ігор Шувалов доповів голові уряду про поправки в законодавство, які змінюють правила дорожнього руху. Так, за його словами, практика нанесення діагональної розмітки на перехрестях широко використовується у всьому світі. І водій, бачачи таку розмітку, повинен розуміти, що на цій ділянці дороги часто трапляються затори і зобов'язаний завершити маневр, не створюючи перешкод іншим учасникам дорожнього руху. Крім того, на таких перехрестях, за словами Шувалова, буде передбачена відеофіксація для виявлення порушників. Говорячи про зміну пріоритету при круговому русі, перший віце-прем'єр зазначив, що дійсно в країні не було єдиних правил проїзду таких ділянок.

"Що стосується руху по колу, то така практика існує в світі, і в основному всі країни ОЕСР використовують пріоритет для тих, хто перебуває всередині кругового руху. Дійсно, як ви сказали, в нашій країні не було однакової практики, і через це виникала певна плутанина, яка приводила до тяжких наслідків ", - звернувся до Медведєва Шувалов.