Далекобійники висуваються до Москви до "мовчати" президенту: "Чому ввели новий податок і чому його збирає Ротенберг, а не ФГУП?" : Новини Накануне.RU
Далекобійники висуваються до Москви до "мовчати" президенту: "Чому ввели новий податок і чому його збирає Ротенберг, а не ФГУП?"
Незважаючи на те, що влада пішли на деякі поступки , Далекобійники не відмовляться від всеросійської акції протесту - 30 листопада вони планують приїхати в Москву. Втім, є і ті, які висуватимуться пізніше - 4 грудня .
Читайте також:
Водії автомобілів масою понад 12 тонн мають намір домогтися повного скасування системи справляння плати за проїзд великовантажних автомобілів по дорогах федерального значення, що отримала назву "Платон".
Як повідомляється на сайті "Антіплатон", у всеросійській акції протесту 30 листопада візьмуть участь більше тисячі водіїв з 17 регіонів: Петербург, Дагестан, Курськ, Нижній Новгород, Курськ, Ростов-на-Дону, Краснодар, Тюмень, Єкатеринбург, Ярославль, Рязань, Оренбург, Смоленськ, Самара, Еліста, Астрахань і Іваново. Як стверджують водії великих вантажівок, влада їх не чують. У багатьох регіонах представники мітранса бояться виходити і вести діалог з протестуючими. У зв'язку з цим, прийнято рішення "йти на Москву".
Глава профспілкової асоціації водіїв-професіоналів Олександр Котов в коментарі Накануне.RU повідомив, що за підсумками великого з'їзду в Ростові-на-Дону 29 листопада представники п'ятнадцяти регіонів підтвердили свої наміри їхати в Москву. "Якщо 3 грудня числа" Платон "звучати одну, то 4 грудня ми висуваємося в Москву", - заявили далекобійники.
За словами глави профспілкової асоціації, 29 листопада точно збиралися вирушити в Москву пітерські далекобійники, також говорили про це волгоградці, астраханці, дагестанці (які, нагадаємо, першими заговорили про намір стати табором під Москвою ). Також варто колона в Краснодарі, яка роздумує, рушити чи ні.
Щодо Сибіру Котов висловив сумнів: "Сибір далеко, я не думаю, що звідти народ піде на вантажівках. Але, напевно, по ходу приєднаються ті машини, які знаходяться на шляху проходження колони".
Про ймовірних учасників акції з УрФО глава профспілки не зміг сказати точно. Раніше тюменські далекобійники повідомляли Накануне.RU , що вирішили розбити на об'їзній дорозі намети і жити в них , Про їх вирішенні їхати в Москву не уточнювалося.
Челябінські водії також навряд чи доїдуть до Москви в цей день - як сказав нашому кореспонденту голова клубу взаємодопомоги далекобійників "Братик", шеф-редактор журналу "Далекобійник" Кирило Карташков, до мітингу зможуть приєднатися тільки ті, хто піде в рейс до столиці, іншим дорога обійдеться занадто дорого. "При всьому бажанні підтримати людей, це дуже накладно. У нас запланований мітинг на 11 грудня, офіційний, який узгоджується з адміністрацією і ГИБДД", - повідомив він.
При цьому Олександр Котов зазначив, що в Челябінській області, конкретно в Міассі, досить серйозна профспілкова організація, хоч місто й невелике, але він взяв активну участь в акціях.
"Зрозумійте, коли це роблять члени профспілки, як в Міассі, я про це знаю. А коли це стихійно відбувається, це найстрашніше, найнебезпечніше, - сказав Котов. - Люди розпаленілі, люди доведені до відчаю. Представник" Тигра ", громадської організації з Петербурга, говорить про те, що товариші з уряду можуть наштовхнутися на монтажки ".
"Я не розумію, чому мовчить президент. Звичайно, зовнішні проблеми досить серйозні, але коли в тебе ще у власному будинку виникли проблеми, які можна вирішити одним клацанням пальця ... Ці проблеми вимагають тільки того, щоб президент наполіг на тому, про що він говорив в грудні 2014 року: "Не треба вводити додаткові податки. І до цього питання прошу більше не повертатися ". Повернулися, сколихнули країну, ми не послухали свого президента", - резюмував Котов.
Нагадаємо, акції проходять у багатьох регіонах країни, на Уралі - в Єкатеринбурзі , Челябінську , Тюмені , Пермі . Минулого тижня по Росії пройшла "Равлик", що згуртувала величезне число водіїв, які протестують проти такого податку. У Пермі, крім того, об'єдналися з комуністами, щоб відстояти право на безкоштовні дороги.
КПРФ справді, як відзначають деякі з далекобійників, перехоплюють порядку. Багато водіїв поїдуть до Москви після мітингів, які пройшли в регіонах у неділю, 29 листопада. У деяких містах, наприклад в Іваново, Казані, Єкатеринбурзі, Челябінську і Ростові-на-Дону, мітинги проходили спільно з КПРФ.
А5 грудня комуністи хочуть провести вже всеросійську акцію проти введення "Платона". Заявки на проведення мітингів будуть подаватися до органів місцевої влади регіональними відділеннями КПРФ і активістами, повідомив Накануне.RU заступник голови комітету ГД по промисловості Павло Дорохін.
Також в урядовій телеграмі КПРФ звернулася до прем'єра Дмитра Медведєва з проханням "заморозити" "Платон" з огляду на його неотработанность. У партії закликали усунути посередників між державою і далекобійниками, прислухатися до вимог водіїв великих вантажівок, вступити з ними в діалог і "виробити на колективній основі концепцію справляння плати за використання федеральних трас".
"Люди задають головне питання - чому збирати кошти буде приватна компанія ? Чому не можна було створити ФГУП, яка б цим займалася? "- зазначив Дорохін.
У КПРФ також закликали приєднатися до всеросійської акції інші партії, громадські рухи, профспілки та власників транспортних засобів. У той же час комуністи розраховують залучити до протесту і просто активних громадян, оскільки плата за користування автошляхами спричинить зростання цін на продукти і товари першої необхідності через подорожчання логістики.
Між тим, в Росавтодор заявляють, що ведуть цілодобовий моніторинг дорожньої обстановки на федеральних трасах країни з метою запобігання можливих перебоїв з рухом через можливі акцій протесту водіїв-далекобійників проти системи "Платон". За минулу добу станом на 16.00 (мск) 29 листопада труднощів в транспортних потоках на федеральних трасах не виявлено.
"Всупереч поширеним у ЗМІ повідомленнями, на федеральних автомобільних дорогах, що зв'язують Москву з іншими регіонами (М-10" Росія ", М-9" Балтія ", М-7" Волга ", М-6" Каспій ", М-5" Урал ", М-4" Дон ", М-3" Україна ", М-2" Крим ", М-1" Білорусь ") не зафіксовано пересування організованих колон вантажних автомобілів в напрямку столиці. Одиничний випадок був виявлений співробітниками у Волгоградській області , з якої автоколона з 10 легкових машин і п'яти фур виїхала в бік Москви ", - підкреслили у відомстві .
Далекобійники висуваються до Москви до "мовчати" президенту: "Чому ввели новий податок і чому його збирає Ротенберг, а не ФГУП?Чому не можна було створити ФГУП, яка б цим займалася?