Класи навісного обладнання Shimano для гірських велосипедів |
Якість гірського велосипеда залежить в основному від двох параметрів. це тип рами на якій зібрано велосипед і надійність механи 
чеських деталей велосипеда. Перший параметр ключовий в питаннях динаміки і ваги MTB. Shimano має широку лінійку професійних і аматорських систем для MTB і оновлює їх щороку.
Це просте, невибагливе і доступне обладнання, яке використовується на дуже дешевих байках. Це професійні, надлегкі та працюють зі 100% віддачею в самих екстремальних умовах механізми. Об'єднує їх маркування Shimano, що гарантує надійність, зносостійкість і ремонтопридатністю навіть в польових умовах.
У більшості випадків при зборі гірського велосипеда комбінуються елементи з різних груп. Для частин, що піддаються найбільшому зносу (таких як задній перемикач, зірки, касета і каретка) використовуються механізми більш високого класу, а для інших компонентів на 1-2 рівня по-нижче. Є фірми комплектуючі гірські велосипеди в рамках однієї тільки групи. Зараз ми розглянемо всю лінійку обладнання shimano по групами, починаючи з початкової.
Tourney
Це сама початкова група. Використовується при зборі дитячих велосипедів і дуже дешевих (до 200 зелених) - «вторинних» експонатів)) Компоненти цієї групи недовговічні, важкі і при поломці їх простіше викинути і купити нові, ніж ремонтувати. У механізмах використовується багато пластика, але їх купують тому, що вони дешеві і служать якийсь час. Компоненти Tourney розраховані на 21 швидкість.
Altus
Майже такого ж низької якості штампування як попередня група, але на відміну від першої кожна деталь має вже логотип Altus. Призначена ця група для збирання 21-24 швидкісного «гірського велосипеда».
Acera
Ця механіка вже краще двох попередніх груп. Зустрічається навіть на велосипедах за 500 зелених рублів в тих місцях, де механізми не сильно схильні до зносу (як наприклад передній переклюк). Якість роботи вище, але метал ще досить м'який і піддається деформації при екстремальному використанні, і пластик залишає бажати кращого. Ці механізми вже ремонтопрогодни і розраховані на 24 швидкості. MTB з такою комплектацією підійде якщо ви купуєте гірський велосипед перший раз і хочете спробувати як це: ганяти по купинах)
Alivio
Компоненти цієї групи призначені для збору 24 швидкісних мотоциклів з спрямованістю на туризм. Вони знаходяться посередині між серйозним професійним обладнанням і дешевими моделями. Механізми Alivio більш витривалі, довговічні і відносно легкі. Використовуються на гірських велосипедах ціною 600 вічнозелених. До 2002 року компоненти цієї групи були дуже і дуже хороші.
Deore
Використовується на байках ціною до 1 500 доларів. Вони легкі і надійні. Перша група в якій можна знайти якісні дискові гальма як механічні, так і гідравліку. Лінійка механізмів цієї групи так широка, що цілком можна зібрати якісний гірський велосипед для аматорського крос-кантрі. Максимальна кількість швидкостей становить 27.
Hone
Ця група хоч і приблизно однакова по характеристикам з наступною по класу лінійкою LX, але все ж досить сильно відрізняється. Hone більше підходить для екстремальних видів спорту, зокрема для all-moutain. На вазі тут особливо не економили, тому компоненти важкуваті для крос-кантрі. Характерна особливість в тому, що задній перемикач кріпиться на вісь втулки, на нема на раму. Система буває з трьома зірками і з двома із захистом. В Європі ця група, на жаль, не продається.
Deore LX
Ось ми і дісталися до професійного устаткування Shimano. Це вже зовсім інші механізми, ніж ті, що були розглянуті. Вірніше між ними просто величезна прірва. Використовується безліч елементів не зустрічаються раніше. Це і гальма з колодками, що забезпечують паралельне стиснення, механізми зі спеціальним антикорозійним покриттям, порожнисті шатуни, а також система з інтегрованою кареткою. Особливу увагу варто звернути на задню втулку, де крім звичайного храпового механізму представлений ролерний механізм, обожнюваний всіма любителями тріалу. Група Deore LX буде кращим вибором для хорошого 27-ми швидкісного MTB, це найкращі механізми за прийнятною ціною.
SLX
Це лінійка з'явилася з 2009 року. Хоч і є модифікацією LX - SuperLX, але за своїми характеристиками не гірше XT. Вражає кількість представлених передніх перемикачів, їх аж 5! Це обумовлено тим, що в цій лінійці крім системи з 3 зірками є потужна система з 2 зірками з заточкою під агресивне катання. Дизайн нової лінійки може поконкурувати навіть з XTR. Оновлені монетки працюють в двох площинах. Гальма SLX на 20% ефективніше LX.
Deore XT
Устаткування Shimano цієї групи розраховане на 27 швидкостей, але на її базі можна зібрати вже дійсно професійний гірський велосипед для будь-якої дисципліни, вартість якого може бути до 4 000 у.о. Щоб зрозуміти, що це таке, скажу, що у переднього перемикача Deore XT зовнішня і внутрішня пластини мають незалежний хід. XT використовують навіть в професійних велоперегонах і це не дивно, так як ця група впритул наближена до топової лінійці XTR. Також в можете почитати про більш новому 30-ти швидкісному обладнанні Shimano XT Dyna-sys.
DXR
Ця лінійка розроблялася спеціально для BMX. Це високотехнолочние одношвидкісні компоненти для професійних гонок. Головним поштовхом до створення цієї лінійки стало внесення BMX в олімпійські види спорту. Лінійка створена з урахуванням особливостей саме цих екстремальних байків і включає гальма тільки системи v-brake і, відповідно, не має переключаться.
Saint
Лінійка Saint розроблена для максимального контролю за MTB в найагресивніших умовах, таких як Даунхилл, Slope, фрірайд в стилі North Shore. Це найнадійніші комплектуючі у всій лінійці Shimano. Моментальне перемикання без холостого ходу, бескомпросіная волого і брудозахищена, 1 і 2-х зіркова система з високоміцними шатунами. Підшипники задньої втулки для зниження навантаження на них були рознесені на максимальну відстань. Задній перемикач, як і у Hone кріпиться до втулки. Дизайн цієї «святої» лінійки вище всяких похвал.
XTR
XTR - в ньому втілено все найкраще, що було придумано інженерами, дизайнерами і конструкторами Shimano. Це доля обраних професіоналів. Для створення кожного шедевра цієї лінійки використовуються кращі титанові, алюмінієві сплави і карбон. Перемикання передач і гальмування тут здійснюється рухом однієї ручки в різних площинах. Повний комплект цього досконалості з дисковими гальмами можна знайти від 2 000 у.о. Кращі гірські велосипеди збираються на цій механіці, так як вона має легендарну надійність.
Також існують несерійні компоненти, що не належать до будь-якої певної групи. До них відносяться деякі гальма, гальмівні ручки, каретки, втулки і системи.
