служба новин

21 лютого 2017, 10:30

В останні роки саме сільське господарство підтверджує репутацію найбільш «просунутої» галузі. Аграрії не бояться інвестувати в пошуки нових рішень, у впровадження передових технологічних новинок. Так, в лютому в Києві компанія Renault презентувала сучасний електрокар Renault Kangoo ZE

Перший аграрний інноваційний холдинг Human Transparency Innovations (Holding HTI) вже скоро протестує нову модель на території дії Першого національного аграрного кооперативу (ПНАК). Екологічна, економна, безпечна - ця машина покликана стати надійним помічником для сучасного сільгоспвиробника.

нульовий викид

Розробкою електрокарів компанія Renault займається вже більше 5 років. За цей час вона встигла випустити в світ як невеликі двомісні електромобілі, так і місткі сімейні машини. Але з широкого модельного ряду холдингу HTI сподобався вантажопасажирський фургон Renault Kangoo ZE

Як розповіла під час презентації голова правління «Рено Україна» Яна Міненко, в 2016 році компанія очолила ТОП-10 учасників авторинку України і має намір розвивати сектор електромобілів в нашій країні.

«На жаль, в Україні поки що дуже недооцінюють можливості електрокарів. Адже цей автомобіль не просто безпечний для навколишнього середовища. Він також дуже зручний, компактний і багатофункціональний. Електромобіль Kangoo ZE є як у вантажній, так і в вантажопасажирської версії. Тому його можна використовувати для перевезення як пасажирів, так і вантажу », - каже Яна Міненко.

Це дуже місткий і практичний автомобіль. Справжня «робоча конячка». Акумуляторна батарея розташована під підлогою, за рахунок чого економиться вільний простір салону. Корисний об'єм багажника - більше 4,5 кубометрів, можна без проблем перевозити 5 пасажирів і 650 кг вантажу. Двигун потужністю 60 л.с. дозволяє розвивати цілком солідні для сільських «автобанів» 130 км / год.

Ємність літій-іонного акумулятора - 22 кіловат-години, за рахунок чого можна проїхати до 170 км без підзарядки. Додатково можна активувати економічний режим «ЕСО», що знижує витрату енергії на 10%. З урахуванням стабільного зростання цін на паливо, використання електрокара дозволяє істотно заощадити. За даними виробника, батарея розрахована мінімум на 8 років експлуатації і 2000 циклів «заряду-розряду». Електромобілі Renault Kangoo ZE можуть заряджатися в двох режимах: від звичайної розетки (6-8 годин) і від спеціальної зарядної станції на 400 В. В цьому випадку зарядка до 80% триватиме близько 30 хвилин.

До речі, повністю новий Renault Kangoo ZE модельного року 2017 отримає найбільший запас ходу в сегменті компактних електричних фургонів. За словами розробників, нові електромотор і батареї дозволять збільшити запас ходу без підзарядки на 50% - з 170 до 250 км в режимі NEDC.

Завдяки уніфікації зі звичайними Kangoo - електрокари ZE прості в ремонті, необхідні запчастини знаходяться без проблем. Чимало уваги виробник приділив і системі безпеки електромобіля. Він укомплектований подушками безпеки, антиблокувальною системою, пристроєм проти механізмом і іншими опціями, які сприяють комфортній і безпечній їзді по некомфортним українськими дорогами. Недарма, в 2012 р Renault Kangoo ZE з індивідуальним розкішним салоном подарували Папі Римському Бенедикту.

Сільський тест-драйв

Холдинг HTI тестуватиме Kangoo ZE на території дії Першого національного аграрного кооперативу (ПНАК). Новий електрокар будуть відчувати протягом місяця, забезпечуючи пасажирські і вантажні перевезення учасників кооперативу. Якщо випробування пройдуть успішно, електрокари поповнять техпарк учасників кооперативу. Як розповів Latifundist.com керуючий партнер холдингу HTI Олександр Матюшок , В ефективності цього тест-драйву експерти не сумніваються. Більш того, за підрахунками керівництва інноваційного холдингу, проект з придбання 200 електрокарів для ПНАК окупиться вже за рік.

«Ми очікуємо, що цей проект стане стимулом для розвитку кооперативного руху в сучасному розумінні, дасть можливість ефективно використовувати незадіяний ресурс, який у нас під ногами, і надасть сільському населенню доступ до сучасних технологій. Крім того, використання Renault Kangoo ZE допоможе аграріям знизити витрати на транспортування продукції без втрат в якості », - пояснив Олександр Матюшок.

Крім того, ексклюзивно для Latifundist.com керуючий партнер Holding HTI поділився планами холдингу в сфері електротехніки. За його словами, зараз фахівці компанії працюють над першим вітчизняним електротрактором. Аграрну еко-інновацію обіцяли презентувати вже в наступному році.

«Зараз ми розробляємо електротехніку для роботи в полі. У нас вже є деякі прототипні рішення, але поки подробицями ділиться рано », - поділився з нами Олександр Матюшок.

Натхнені ентузіазмом і енергією керівництва HTI, ми вирушили в рідну редакцію. Поїхали б на новому Kangoo ZE, але черга з потенційних покупців не дозволила підступитися до новинки. Можливо, через рік в АгроЕкспедіцію поїдемо вже на електротракторе.

А поки залишайтеся з нами, буде цікаво і екологічно чисто!

Катерина Никончук, Latifundist.com

Дізнавайтесь першими найсвіжіші новини агробізнесу України на нашій сторінці в Facebook , Каналі в Telegram , Завантажуйте додаток в AppStore , Підписуйтесь на нас в Instagram або на нашу розсилку .