Краш-тести дитячих автокрісел ADAC 2017 (весна + осінь) з коментарями
UPDATE 30.10.2017 таблиця доповнена результатами осінньої сесії. Додатково протестовані 16 моделей дитячих автокрісел.
Уже не перший раз ADAC відступає від багаторічного правила викладати результати весняної сесії 31-го травня і робить це раніше сюрпризом. Отже, привожу результати краш-тестів дитячих крісел ADAC, весна 2017 року. Як завжди, є нові цікаві результати, нижче наводжу таблицю краш-тестів і коментарі до них.
Всього в весняну сесію було випробувано 25 крісел стандарту ECE R44-04 всіх вагових груп, а також 12 крісел стандарту I-Size (сертифікованих за новим стандартом R-129) .
Таблиця результатів краш-тестів:
Назва Isofix Загальний бал Безопас ність Експл-я ергон-міка Шкода. в-ва Догляд Зростання (i-size) Вага (ECER44-04) Група 0 + (від 0 до 13 кг, від народження і ~ до Max 15 місяців, реально до 12 місяців все ж), а також частини i-size системи для немовлят з обмеженням по зростанню Cybex Aton M i-Size & Base M i-Size та Добре Відмінно Добре Добре Хор Хор 45-87 см до 13 кг CYBEX Aton M i-Size немає Добре Добре Добре Добре Хор Хор 45-87 см до 13 кг STOKKE iZi Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) та Добре Добре Добре Добре Отл Хор 40-75 см до 13 кг STOKKE iZi Go Modular немає Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор 40-75 см до 13 кг BRITAX RÖMER Baby Safe i-Size + i-Size Flex Base (Isofix) немає Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор 45-83 см до 13 кг BRIT AX RÖMER Baby-Safe i-Size немає Добре Добре Добре Добре отл. Хор 40-83 см до 13 кг BRITAX RÖMER Baby-Safe i-Size + i-Size Base (Isofix) та Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор 40-83 см до 13 кг CYBEX Aton 5 немає Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор до 13 кг CYBEX Aton 5 + Aton Base 2 немає Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор до 13 кг CYBEX Aton 5 + Aton Base 2-fix (Isofix) та Добре Добре Добре Добре Отл Хор до 13 кг RECARO Guardia & Smart Click Base (Isofix) та добре добре Хор Хор до 13 кг RECARO Guardia немає середнього добре добре Хор Хор до 13 кг RECARO Privia Evo & Smart Click Base (Isofix) та середнього добре добре Хор Хор до 13 кг RECARO Privia Evo немає середнього добре добре Хор хор до 13 кг GB Idan немає Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор до 13 кг GB Idan + Base-Fix (Isofix) та Добре Відмінно Добре Добре Отл Хор до 13 кг NUNA Pipa Icon немає Добре Добре Добре Добре Хор Хор 40-85 см до 13 кг NUNA Pipa Icon + Pipafix Base (Isofix) та Добре Добре Добре Добре Хор Хор 40-85 см до 13 кг HAUCK Zero Plus Comfort немає Хорошее. Хорошее. Хорошее. Добре Хор Хор до 13 кг BERGSTEIGER Babyschale 2 немає Хорошее. Типово Добре Добре Отл УДВ до 13 кг JOOLZ iZi Go Modular немає Погано Відмінно Добре Добре Пл. Хор 40-75 см до 13 кг JOOLZ iZI Go Modular + iZi Modular i-Size base (Isofix) та Погано Добре Добре Добре Пл. Хор 40-75см та 13 кг До ~ 4 років. Сюди відносимо:0 + / 1 з продовженим терміном використання (до 18 кг), до кінця 1 групи
I-SIZE. Нові крісла, найближчий аналог - група 0 + / 1 (з народження до 18 кг, 3.5-4 років), але межі використання визначаються зростанням. Мінімум до 15 місяців дозволяють їздити проти ходу. Детальніше про автокрісла i-size >> . Детальніше про обмеження щодо зростання треба дивитися по кожному крісла окремо. Верхня межа у всіх 105 см, а от нижній і момент повороту, якщо передбачений - індивідуальні. MAXI-COSI AxissFix Plus (Isofix) да ладно добре добре добре хор хор 45-105 см до 18 кг RECARO Zero.1 i-Size (Isofix) да ладно добре удовл добре отл хор 40-105 см до 18 кг RECARO Zero.1 Elite (Isofix + i-Size) та добре добре удовл добре хор хор 40-105 см до 18 кг GB Vaya i-Size да ладно добре удовл хор хор хор 45-105 см до 18 кг NUNA Rebl Plus i-Size (Isofix) да ладно добре удовл хор отл хор 45-105 см до 18 кг KLIPPAN Kiss 2 Plus (Isofix) да ладно добре удовл хор отл хор до 18 кг JOIE Spin 360 (Isofix) та удовл удовл удовл добре хор хор до 18 кг TAKATA Midi i -Size Plus + i-Size Base Plus (Isofix) та удовл удовл удовл удовл. хор хор 40-105 см до 18 кг Група 1 (з 9 кг ~ з року і до 18 кг, ~ до 4 років) RECARO Optia & Smart Click Base (Isofix) та погано погано добре добре отл хор 9-18 кг Група 1 / 2 (з 9 кг ~ з року і до 25 кг, ~ до 7 років) AXKID Wolmax немає типово Добре прийнятний. удовл. отл хор 9- 25 кг Група 0/1/2/3 (з 0 до 36 кг, 12 років, трансформер "все в одному і назавжди") GRACO Milestone немає типово приемлимость удовл. удовл. хор хор 0-36 кг Група 1-2-3 (9-36 кг, приблизно від 1 року до 12 років) CYBEX Pallas M SL немає добре добре добре добре отл хор 9-36 кг CYBEX Pallas M-Fix SL (Isofix) да ладно добре добре добре отл хор 9-36 кг KIDDY Guardianfix 3 (Isofix) да ладно добре добре добре хор хор 9-36 кг BRITAX RÖMER Advansafix III Sict (Isofix) та удовл. добре удовл добре отл хор 9-36 кг BRTITAX RÖMER Evolva 1-2-3 SL SICT (Isofix) та удовл. удовл. добре добре отл хор 9-36 кг CONCORD Vario XT-5 (Isofix) та удовл. удовл. удовл. удовл. хор хор 9-36 кг Joie Bold NANIA I-Max SP немає удовл. удовл. добре удовл. хор хор 9-36 кг OSANN I-Max SP немає удовл. удовл. добре удовл. хор хор 9-36 кг Casualplay MultiPolaris Fix та погано погано добре добре отл хор 9-36 кг LCP KIDS Saturn iFix та погано погано удовл. добре хор хор 9-36 кг Група 2-3 (15-36 кг, приблизно від 3 до 12 років) BAIER Adebar немає добре удовл відмінно добре отл хор 15-36 кг BAIER Adefix (Isofix) да ладно удовл відмінно добре отл хор 15 -36 кг CYBEX Solution M SL немає добре добре добре добре отл хор 15-36 кг CYBEX Solution M-Fix SL (Isofix) да ладно добре відмінно добре отл хор 15-36 кг KIDDY Cruiserfix 3 (Isofix) да ладно добре добре добре хор хор 15-36 кг Maxi-Cosi Rodi XP / Bebe Confort Rodi XP немає добре добре добре добре отл хор 15-36 кг Chicco Oasys23 Fixplus Evo та удовл. добре удовл добре хор хор 15-36 кг Maxi-Cosi Rodi XP Fix / Bebe Confort Rodi XP Fix (Isofix) да ладно удовл. відмінно добре отл хор 15-36 кг CASUALPLAY Polaris Fix (Isofix) та удовл удовл. відмінно добре отл хор 15-36 кг
А тепер - трохи коментарів про ті результати краш-тестів автокрісел ADAC 2017, які здалися мені цікавими:
У групі 0 +
Ну власне, зі Stokke все зрозуміло, це ті ж крісла Besafe, до яких є деякі питання по ергономіці, але не з безпеки.
Цікаві результати крісла Britax Roemer Baby Safe I-Size. А саме те, що в поєднанні з изофикс-базою Flex (яка дозволяє компенсувати "завалений" нахил сидіння автомобіля) і зі звичайною базою, крісло отримує вищу оцінку "Відмінно". А інтерес тут в тому, що в введеної з 2015 року методикою тестування на бічний удар, наявність изофикс дає не перевага, а деякі проблеми. Причому, це не означає, що і в реальності так і є, хороше крісло на изофикс, безумовно, безпечніше, просто ця методика, скоріше, краще порівнює між собою крісла одного типу кріплення. Проте, зуміли зробити керовану деформацію настільки серйозно що в жорсткому кріпленні оцінка вище. Ну і плюс до того, крісла розраховані на зростання до 83 см і чаша реально більше стандартної для цього типу крісел.
Звично продемонстрували високий рівень безпеки крісла сімейства Cybex Aton (Cybex Aton 5)
А ще вперше в тесті з'явилися крісла GB (Idan). Причому також і в комплекті з базою isofix, як уже писав раніше про Roemer. Концерну GB явно на користь пішла інтеграція з тим же самим згаданим вище Cybex. До речі, у них дуже багато крісел цікавих у всіх вікових групах і думаю, їх ми теж в доступному для огляду майбутньому побачимо і в Росії.
Ну і ще тести одночасно Stokke і Joolz, які виробляються на одному заводі Besafe, але показали дуже різні результати по хімічній навантаженні ще раз показали, що навіть виробництво на одному заводі ідентичних моделей під різними брендами не завжди гарантує повністю ідентичний результат ...
UPDATE жовтень 2017.
Осіння порція тестів додала хороші результати ще кількох крісел цього типу:
Комплект Cybex Atom M i-size + база підтвердив високий рівень безпеки (відмінно саме в категорії "безпека"). Нагадаю, комплект примітний тим, що база в ньому "перехідна", тобто може використовуватися далі в комплекті з верхом Cybex Sirona M2, який також показував хороші результати в тестах.
Також хороший рівень захисту у Cybex Aton M без бази, а також крісел Recaro Guardia і Recaro Privia Evo, як в комплекті з базою, так і у самих по собі.
А ось крісла класичної 1 групи (9-18 кг, установка по ходу) в цей раз в тестах взагалі не представлені. Власне, про що і говорив неодноразово - наближається момент, коли ця група буде повністю витіснена удосконалюються кріслами i-size.
UPDATE жовтень 2017.
А ось з осінню сесію одне попало, причому, вкрай невдало. Recaro Optia з базою Smart click Base. Нагадаю, це також "перехідна" база і на неї встановлюється як група 0, так і наступний верх крісла Recaro Optia, що дозволяє отримати комплект 1 групи. Вибір цього крісла для тесту був передбачуваний. Ще навесні виникла проблема у верху Optia з базою попереднього покоління. Точніше, в умовах більш жорстких, ніж стандартні тести по ECE R44-04, кріплення бази просто не витримували і верх крісла полетів вперед разом з манекеном. Тоді був відгук однієї з партій і за заявою виробника, з новою базою проблеми бути не повинно було. Але як показав тест з новою базою - проблема в точності повторилася. Так що дана база може вважатися безпечною тільки в комплекті з групою 0 +!
Тривають все нові тести i-size крісел.
Maxi Cosi Axissfix Plus (модифікація давно перевіреного Axissfix з можливістю перевезення зовсім маленьких дітей) успішно пройшла тести.
Recaro Zero.1 в омологації i-size також повторює успіх свого побратима Zero.1 за стандартом ECE R44-04. Втім, як я вже писав, це одне й те саме крісло, спочатку розроблявся під 2 нормативу одночасно.
А ось для Takata Midi i-size задовільний результат, скоріше, провальний, з огляду на його космічну ціну. Дивно, компанія більш ніж серйозна.
UPDATE жовтень 2017.
Осінь додала нових учасників. З цікавого:
Recaro Zero.1 Elite підтвердило свою безпеку. Це крісло цікаво тим, що у нього в комплекті йде крихітна така люлька-переноска, яка кріпиться всередині основної чаші на такий собі аналог власного изофикс-а. Таким чином, поки дитина зовсім маленький, у нього є автокрісло-переноска (повторюся, маааленькая), а потім виймаємо її і отримуємо повноцінний i-size в рамках одного комплекту. Цікаве рішення.
Хороший рівень безпеки показали i-size рішення Nuna Rebl Plus i-size (реабілітувалося за невдачу попередника), а також варіація на тему Sirona M2 I-Size під брендом GB - GB Vaya I-Size.
У групі 0 + / 1 (до 18 кг) протестовано цікаве крісло Joie Spin 360 (isofix). Це крісло, хоч і відповідне ECE R44-04, дозволяє перевозити дитину проти ходу до граничних в групі 18 кг і має поворотну чашу. Ось його оцінка "задовільно", до речі, не дотягнули всього 0.1 бала до гарної, це скоріше, успіх. З урахуванням дуже привабливої ціни і функціоналу. Шкода поставки Joie в Росію настільки нерегулярні і непередбачені, що ймовірність в потрібний момент зустріти це крісло не велика.
Продовжують з'являтися в європейських тестах поодинокі варіанти екзотичних трансформерів. Цього разу 2 представника:
- 1/2 (9-25 кг). Часто запитують група, яка виглядає економічною покупкою, але як раз економічний ефект від якої зовсім не очевидний. Оскільки в кінці все одно купувати крісло групи 2-3, як і після крісла 1 групи. Правда до крісла нижче це не відноситься.
Протестували варіант Axkid Wolmax. Це представник скандинавського максималізму, коли проти ходу перевозять дитини навіть не до 18, а до 25 кг! Тест підтвердив моє традиційне думка про таких кріслах:
а) вони дуже безпечні. Як би з безпеки все добре, і це в кріслі групи 1-2.
б) вони несуть в собі величезні ризики неправильної експлуатації, які можуть звести нанівець усі досягнення пункту (а). Що власне, і відзначили випробувачі, поставивши при такому рівні безпеки загальну оцінку "приемлимость".
-0/1/2/3 (0-36 кг) Трансформери максимального періоду використання, що включають 0 +, популярні в США, потихеньку збільшують асортимент і на європейському ринку. Gracco Millestone. Оцінка також "типово". Взагалі, від цього крісла я також чекав задовільного тесту на безпеку і зниження за експлуатаційні ризики. А вийшло, чомусь навпаки. Всього лише "типово" саме за безпеку.
Трансформери 1-2-3 (9-36 кг).
Головний сюрприз тут не на першому рядку.
- Britax Roemer Advansafix III SICT. Остання модифікація єдиного 100% перевірений крісло з нетиповим для 1-2-3 силовим изофикс і великим нахилом. Так ось .. Тепер це ще й ПЕРШЕ В ІСТОРІЇ крісло 1-2-3 з внутрішніми ремінцями, яке отримало оцінку ДОБРЕ в тесті на безпеку. Раніше максимумом завжди була оцінка "задовільно" для даного типу крісел. І хоч і вона на самій нижній межі оцінки GUT (відмінність на 0.1 могло все зіпсувати), але тим не менш, це історичний рекорд і результат, який наближений до оцінок найкращих крісел 1 групи. І це при абсолютно не властивому "трансформеру" 1-2-3 функціонал! Шкода для великих дітей тісно.
- Підтвердили свій хороший рівень безпеки спрощені модифікації M-серії Палласом від Cybex (з приставкою SL).
- Britax Roemer Evolva 1-2-3 SL Sict. Відроджене крісло концерну, в якому осучаснили дизайн, додали изофикс-сумісний кріплення Soft Latch, а також елементи зовнішньої бічного захисту SICT гідно себе показало у тестах, отримавши хороший для крісел 1-2-3 з внутрішніми ремінцями результат, на верхній межі "задовільного" . Притому, що це крісло одне з найбільш містких в своєму класі, і пропонує невелику, але становище для відпочинку, що виставляється до початку поїздки.
- Nania I-Max SP. Ну традиція французької компанії робити дешево і сердито залишається незмінною. Це крісло пройшло перевірку і раніше, так що новачком в тестах не є, але і в поточній методикою показало той же нормальний результат. Так, є проблеми з комфортом, та ніяких надмірностей, але просто, дешево і безпечно. Ну і рядком нижче результати Osann I-Max SP, який взагалі-то те ж саме.
- Яким чином примудрилося повністю провалити тест крісло 1-2-3 зі столиком від Кажуалплей (Multipolaris Fix)
- Ну і замикає тест трансформерів 1-2-3 вкрай маловідоме крісло LCP KIDS Saturn iFix. Я б не став його згадувати, як зазвичай пропускаю зовсім вже невідомі моделі, але це чергове підтвердження того, про що я часто пишу в ЛК. А саме: в трансформерів 1-2-3 нетиповий нахил, та ще й у поєднанні з силовим изофикс таїть в собі небезпеку! Це не означає, що зробити таке крісло неможливо - приклад виключно безпечного виконання подібного крісла відкриває цей розділ. Це означає, що треба дочекатися тестів кожної конкретної моделі з таким функціоналом, інакше покупка дуже ризикована. Поки, як і раніше, крісло в якому даний набір функцій доведено безпечно реалізований залишається в єдиному екземплярі і відноситься аж ніяк не до економ-сегменту.
UPDATE Жовтень 2017.
Протестували незвичайну модель від Concord - Concord Vario XT, яку описував ще рік тому за мотивами виставки в Кельні . Результат - задовільний. Одним кріслом з силовим изофикс і нормальної безпекою в групі 1-2-3 стало більше.
Групи 2-3 (15-36 кг). Найлегша група, в якій давно все навчилися робити щось хороше ...
- в цьому зазвичай великому розділі цього разу кілька нуднувато. З відомого, підтвердили знову ж свою хорошу безпеку спрощені моделі Cybex Solution M SL і M-Fix SL, також як і крісло Kiddy Cruiserfix Pro 3 isofix.
