20.02.2017

Благодійний проект солов'я татарської естради стартував на наступний день після початку суду про його банкрутство, який наближається до мирової угоди

Вперше не захотів спілкуватися з журналістами на 21-х гонках на Кубок Салавата їх творець Салават Фатхетдінов. На тлі можливого банкрутства зірки татарської естради потрібне число учасників не відразу набралося, а відкриття гонки перенесли на кілька годин. Що залишився без прес-конференції і традиційного інструктажу кореспондент «БІЗНЕС Online» став свідком того, як гонщики, в числі яких залишилися і Раїс Мінніханов, і Тимур Шигабутдинов, «ловили даху», а глядачі - кайф.

Трекові автогонки на Кубок Салавата пройшли в минулі вихідні в Набережних Челнах. Заявилися всього 11 чоловік, що представляють чотири команди

НІКОГО, КРІМ ПОЛІЦІЇ І ЗМІ

Благодійні трекові автогонки на Кубок Салавата пройшли в минулі вихідні в Набережних Челнах. У перший день відбулися фінальні заїзди в класі «Національний», в другій - в класі «А -1600». Нині і з морозною погодою гонщикам пощастило більше, а в минулому році змагання проходили практично на льоду, покритому водою. Проте з організацією Кубка в цьому році творилося щось недобре. По-перше, вперше за всю історію змагань для ЗМІ не була організована прес-конференція за участю самого організатора - народного артиста РТ, співака Салавата Фатхетдінова. По-друге, не було проведено обов'язковий для журналістів інструктаж керівника гонки. В цьому році обійшлися лише розсилкою акредитаційних листів. Ну і нарешті, анонсоване о 9:30 урочисте відкриття заходу за участю мера автограду Наиля Магдеева відбулося пізніше наміченого терміну. О 9:30 на міському іподромі, де завжди проходять гонки, не було практично нікого, крім поліції і преси, яку чомусь про зміну розкладу не спромоглися повідомити. І вже перебуваючи на місці, журналісти дізналися, що відкриття перенесено на полудень.

Більш того, на той момент на Кубок заявилися всього ... 11 чоловік, що представляють чотири команди. Для порівняння: в минулі роки змагання проходили за системою 16 × 16, тобто для 16 гонщиків проводилося 16 заїздів. Кожен повинен був брати участь в 6. При цьому відбиралися вищезгадані 16 спортсменів за підсумками кваліфікації, інші значилися в запасних, яким, до речі, часто теж вдавалося вийти на трасу, якщо основний гонщик з яких-небудь причин не міг цього зробити. Всього в минулому році в Кубку Салавата брали участь 22 гонщика, а на цей раз навіть на основну сітку в 16 чоловік народу ледве набралося. Інспектор гонки Микола Бондарєв в розмові з кореспондентом «БІЗНЕС Online» в результаті розвіяв сумніви, що змагання проходять в усіченому режимі. «Все нормально, - сказав він, - є 16 гонщиків, все беруть участь». З приводу скасування прес-конференції і інструктажу Бондарєв пояснив, що почесний суддя по спорту Аркадій Дадаєв перед змаганнями прихворів, а сам Салават не зміг приїхати. «Що, одного Бондарева, чи що, показувати?» - риторично запитав інспектор.

Пояснити проколи в організації заходу та його нечисленність, безумовно, міг би сам Салават. Однак, коли за коментарем під час гонок до нього підійшов наш кореспондент, співак навіть не дослухав питання, а просто мовчки махнув рукою і швидко пішов геть.

Пояснити проколи в організації заходу, безумовно, міг би сам Салават (праворуч). Однак, коли за коментарем під час гонок до нього підійшов наш кореспондент, співак навіть не дослухав питання

У ЧИСЛІ кинути поручителя

Гонка проходить на сумному для самого Салавата юридичному тлі. Справа в тому , Що на відомого народного співака подав до Арбітражного суду РТ Банк Казані, вимагаючи визнати зірку естради банкрутом. Сума позовних вимог склала 13,4 млн. Рублів. До речі, буквально напередодні гонок - 17 лютого - мало відбутися перший судовий розгляд, проте воно було відкладено до 9 березня. Представник кредитної установи Олексій Федоров попросив відкласти розгляд, так як «сторони зараз знаходяться в стадії переговорів для вирішення питань». За нашою інформацією, принципові договренності про погашення боргу дійсно досягнуті. Фінансовий інститут засновує свої вимоги на двох судових актах казанських судів, за якими з основного боржника - бізнесмена Загіра Ісрафілова і п'ятьох поручителів, в числі яких і Салават, - стягнуто 4,6 млн. Рублів і 15 млн. Рублів.

Нагадаємо, що раніше газета «БІЗНЕС Online» висвітлювала судовий спір між Банком Казані і ТОВ «Центр нових технологій« Нур »- саме ця компанія взяла в 2012 році два кредити на 12,3 млн. І на 2,6 млн. Рублів. Засновниками цієї компанії значаться Альбіна Нізамутдінова (70%) і Фатхетдінов (20%). Раніше співак пояснював, що всі питання треба адресувати на той момент гендиректору центру Ісрафілова, але його зараз безуспішно шукають. У суді прозвучало, що сталася часткова оплата і на сьогодні в сумі борг становить 13,4 млн. Рублів. Юрист банку підкреслив, що переговорний процес ініційований обома сторонами. Представник Салавата Світлана Царькова підтвердила, що співак виступив поручителем, при цьому наголосивши, що «разом з іншими поручителями, серед яких два юрособи і три фізособи».

Нині з морозною погодою гонщикам пощастило більше, а в минулому році змагання проходили практично на льоду, покритому водою (на фото: підготовка машини до заїзду)

Одним словом, Салават і інші поручителі стали жертвою чи то збіг обставин, чи то лукавого ходу свого знайомого. Тим більше що у Ісрафілова не в перший раз виникають проблеми з виконанням обіцянок. У 2002 - 2004 роках адміністрація Казані виділила міському фонду підтримки підприємництва безвідсотковий кредит в рамках підготовки до святкування 1000-річчя Казані. На ці кошти з федерального бюджету передбачалося побудувати кілька бізнес-центрів. Генпідрядником будівництва виступило ТОВ «Файда», гендиректором якого тоді був Исрафилов. В результаті бізнес-центри не побудовані, а виділені 400 млн. Рублів були виведені через підставні фірми Москви і Санкт-Петербурга. Всі ці гроші були вкладені в покупку круїзного теплохода класу «річка-море» з символічною назвою «Казань».

КУБОК ПОЇХАВ У Тольятті

Як би там не було, самі гонки на Кубок Салавата в спортивному плані все ж провальними не назвеш. Справжні шанувальники гонок прийшли на іподром до призначеного часу - навіть штормовий вітер не завадив. Старт змагань все ж дав мер Магдєєв, який побажав удачі спортсменам. Уже ввечері на своїй сторінці в соцмережі «ВКонтакте» градоначальник написав: «Сьогоднішні старти - один з яскравих прикладів створення не просто спортивного змагання, а свята автоспорту. Дякую організаторам, пілотів і команди за те, що створили для нас, челнінцев, таке відмінне подія! »

Стартові внески спортсменів за традицією були передані місцевому Будинку дитини

Більшість гонщиків виступали на «Калинах», Євген Ушмаєв - на Kia Rio, а глава Сабинського району Раїс Мінніханов і Хафизулла Аитов - на «вісімка». До речі, Мінніханов виграв фінальний заїзд в перший день в класі «Національний». Один із заїздів був присвячений президенту Татарстану Рустама Мінніханова, який, як відомо, теж захоплюється автогонками.

Була серед учасників і жінка - прикраса змагань Наталія Гольцова. Спортсменка вирішила заздалегідь випробувати трасу і провела там тренувальні заїзди. Втім, це їй не дуже допомогло: після свого другого заїзду дівчина зійшла з дистанції і більше не виходила. Була і «дах», причому вже в 6-му заїзді.

Боротьба за перемогу розгорнулася між визнаними лідерами автоспорту - Тимуром Шігабутдіновим, Олегом Жаворонкова, Василем Корабльовим і Дмитром Брагиним. У підсумку Кубок Салавата дістався тольяттинці Брагіну, «срібло» пішло ніжнекамцев Жаворонкова, а почесне третє місце зайняв казанець Корабльов. Салават за традицією в гонках участі не брав. За його власним визнанням, дуже важко одночасно займатися і організацією змагань, і участю в них. Стартові внески спортсменів за традицією були передані місцевому Будинку дитини.