Орієнтування на місцевості - це поняття дуже багатозначне, що включає в себе безліч прийомів і відрізняється різноманіттям завдань.

Для будь-якого туриста істотним значенням цього терміна є вміння за допомогою карти і компаса пересуватися по незнайомій місцевості, досягати заздалегідь наміченого пункту.

Щоб оволодіти цим умінням досконало, потрібно обучіться- техніці орієнтування. Що в неї входить?

1. Уміння читати карту, тобто розуміти і об'ємно уявляти собі все, що зображено на карті за допомогою тих чи інших умовних знаків.

2. Уміння читати місцевість, тобто, побачивши орієнтир на місцевості, швидко відшукати це місце на карті.

3. Уміння працювати з компасом при орієнтуванні карти і визначенні напрямку руху.

4. Уміння відміряти відстань на карті і на місцевості.

Насамперед кілька слів про туристичних картах.

Мапа

Принцип карти дуже простий - це зображення поверхні землі на папері зі збереженням взаємного розташування природних об'єктів і відстаней між ними, зменшених в певну кількість разів. Для зображення об'єктів місцевості користуються умовними знаками, які завжди можна знайти в будь-якому географічному атласі.

Досвідчені туристи дуже поважають карти «орієнтувальників» - учасників змагань зі спортивного орієнтування. Справа в тому, що ці карти складені надзвичайно детально. Вони виготовляються в масштабі 1: 15000 або 1: 20000, це означає що одному сантиметру на карті відповідають 150 або 200 метрів на місцевості. На них зображені найдрібніші деталі місцевості: поляни, невеликі ділянки чагарнику, ліси, ярки, ямки, горбки і навіть дрібні стежки.

При виготовленні спортивних карт застосовують сім кольорів. Чорним позначають штучні споруди - дороги, будинки. Крім того, межі лісових і польових угідь, а також найбільш небезпечні деталі мікрорельєфу: камені, скелі, скельні воронки. Блакитним кольором зображують водойми, річки, болота. Коричневий колір використовується для зображення форм рельєфу за допомогою горизонталей. Жовтим закрашуються відкриті та напіввідкриті ділянки, луки і поляни. Зеленим зафарбовують не весь ліс, а тільки ті ділянки, які заважають швидкісного руху по лісі - чагарник і лісові хащі. Основний масив лісу залишається білим - для учасників змагань це не суттєво, так як змагання з орієнтування завжди проходять в лісі. Нарешті, червоним кольором наносять заборонні знаки і позначення дистанції - старт і фініш.

На спортивних картах використовується всього 70 умовних позначень, тоді як на звичайних топографічних картах їх близько чотирьохсот. Це істотно розвантажує карту, що теж оцінили туристи. Єдиний недолік спортивних карт - складаються вони для невеликого, локального ділянки місцевості, та й важко уявити, якого розміру був би аркуш паперу з нанесеною на нього картою хоча б одного району області в масштабі 1: 15000! Тому найчастіше доводиться туристам користуватися звичайними туристичними картами масштабу 1: 100000, тобто в одному сантиметрі - 1 кілометр. Але чим детальніше і «правдивіше» карта, тим вище вона цінується туристом.

Вимірювання відстані

Масштаб карти допомагає визначити по ній відстань. Досить поставити ніжки циркуля-вимірювача на два пункти, між якими необхідно виміряти відстань, а потім прикласти розчин циркуля до лінійного масштабу, як відразу ж стає відомо потрібну відстань.

Якщо відстань велика, його вимірюють кроками циркуля-вимірювача. Звивисті відстані можна вимірювати за допомогою кроку циркуля в один сантиметр. Якщо під рукою немає циркуля, можна скористатися смужкою паперу і робити на ній позначки цікавить відстані.

Великі і звивисті відстані найпростіше вимірювати за допомогою курвіметра - спеціального приладу, призначеного для цієї мети. Його шкала може бути проградуірована в сантиметрах, тоді його свідчення потрібно множити на величину масштабу. На деяких Курвіметри шкали проградуйовані відразу в кілометрах і дають остаточні показання.

У разі відсутності карти району походу учасники туристичної групи повинні самі зробити схему маршруту (кроки) і скласти його опис. У цих випадках дуже корисний буває досвід попередників, вже проходили намічений групою маршрут.

На місцевості відстань до віддалених предметів визначається приблизно, на око. При хорошому навику помилка у визначенні відстані за допомогою окоміру не перевищує 5 відсотків. Необхідно враховувати при цьому, що на точність визначення відстані впливають деякі явища:

слабо освітлені предмети здаються расположеннимігораздо далі, ніж яскраво освітлені;

хмарно з проясненнями, дощ, сутінки, туман сприяють завищенню відстані;

при погляді знизу вгору предмети здаються ближчими (звідси звичайна помилка новачків у визначенні висоти гори), при погляді зверху вниз - далі.

При визначенні відстані можна користуватися роздільною здатністю нормального зору, з урахуванням якої складена таблиця, яка ввібрала досвід багаторічних спостережень у багатьох туристських походах.

• Зразкові відстані до предметів з початку їх видимості (для нормального зору)
• Вежі та дзвіниці 16-21 км
• Вітряки 11 км
• Великі будівлі, селища 9 км
• Високі труби промислових підприємств 6 км
• Окремо розташовані будинки 5 км
• Вікна в стінах будинків 4 км
• Труби житлових будинків 3 км
• Окремі дерева, люди 2 км
• Стовбур дерева, окремо йде машина 1,5 км
• Стовп 1 км
• Шасі літака 800 м
• Ноги людини, що йде, ноги коня 700 м
• Віконні рами 530 м
• Голова людини 400 м
• Колір одягу 270 м
• Черепиці на дахах 210 м
• Особа людини, гудзики на одязі 160 м
• Вираз обличчя людини 110 м
• Очі людини 60 м
• Білки очей людини 30 м

Відстань, пройдена туристом, найточніше можна виміряти кроками. Довжина кроку визначається заздалегідь на спеціальній мірній дистанції в 200-300 метрів. Таку відстань можна відміряти за допомогою рулетки, скористатися кілометрової розміткою на шосе або залізниці. Вважати найкраще не кожен крок, а пари кроків. Крім того, слід врахувати, що довжина кроку змінюється в залежності від характеру місцевості, тому варто зробити вимірювання довжини кроку окремо для дороги, для зарослої травою місцевості, для лісу, для спуску і підйому.

Азимут

Для того щоб відшукати намічену ціль за допомогою карти і компаса, потрібно навчитися визначати її азимут.

Азимут - це величина кута між направленіеммагнітнойстрелкікомпаса на північ і напрямком на заданий орієнтир. Таким чином, напрямку на південь відповідає азимут 180 °, на схід - 90 °, а на захід - 270 °.

Зорієнтувавши карту по компасу, можна легко визначити азимут наміченої мети.

Є, однак, деякі складності в цій простій, здавалося б, операції. Справа в тому, що існує різниця між напрямком істинного (географічного) меридіана і магнітного меридіана, вздовж якого розташовується магнітна стрілка компаса. Величина цієї різниці для різних місцевостей різна. Вона називається магнітним відміною і вказується на географічних картах, її потрібно враховувати при вимірах. Для більшої частини Європи і Азії величина відмінювання магнітної стрілки становить 5-7 °

Однак в туристичних походах дуже часто використовуються карти, в яких існує більше географічні, а магнітні меридіани - ними можна користуватися без жодних поправок, оскільки вони складені з урахуванням магнітногосклоненія.

визначення напрямку

На перший погляд рух по азимуту особливих труднощів не складає. Сам метод досить простий: по карті визначається азимут, потім турист прокладає азимут візуально, вибирає орієнтир, що лежить на лінії азимута, і спокійно до нього рухається. В кінці шляху його чекає намічена мета.

Так би воно і було, якби не похибки, які виникають при будь-якому, навіть максимально акуратно і правильно виконаному вимірі азимута. Похибки з'являються через цілу низку причин, і кожна вносить свій внесок в сумарну помилку, яка може виявитися досить істотною, особливо якщо потрібна мета відстоїть на значітельномрасстояніі.

Через неточності вимірювання оком, через помятости паперу, через похибки відліку за масштабом накопичується помилка приблизно в 0,5 мм. При масштабі карти 1: 20000 це складе 100 метрів.

Але це не найбільша похибка. Пріработескомпасом Андріанова, які мають ціну поділки в 3 °, досягти такої ж точності практично ніколи не вдається. Мінімальна помилка, як показує досвід, становить 5 °. При русі по обраним напрямом така помилка дає відхилення від мети приблизно на 1/10 частину шляху. Якщо відстань невелика, всього, скажімо 1 км, нічого особливо страшного не станеться, турист відхилиться всього на 100 метрів від цілі. Але як бути, якщо відстань становить 10 км, і значить, помилка вийде вже в 1 кілометр? Так можна і взагалі не знайти цілі.

Для того щоб нейтралізувати помилки (похибки) вимірювання, користуються деякими прийомами, які допомагають звести такі помилки до мінімуму.

проміжні орієнтири

Перш за все потрібно визначити за компасом напрям на місцевості, яке відповідає обраному вами азимуту. Потім на цьому напрямку потрібно знайти якийсь добре видний предмет - дерево, кущ, стовп і т. П. Це буде перший проміжний орієнтир. Дійшовши до нього, операцію потрібно повторити спочатку і намітити другий орієнтир, потім третій і так далі, поки обрана мета не буде вами досягнута.

Провешивание пройденої відстані

Потрібно заздалегідь заготовити вішки (найкраще кілки, які легко помітні серед чагарнику) і, вибравши якийсь проміжок, ставити кожного разу тичку, коли цей проміжок буде пройдено. Вішки дозволяють постійно контролювати напрям руху. Для цього потрібно лише озирнутися назад, забиваючи чергову віху і домогтися того, щоб вона стояла точно в створі з попередніми. Якщо рух здійснюється взимку, замість вешек орієнтуватися можна з лижного або пішого сліду.

Корекція по створу

Замість використання вешек можна поступити трохи інакше. Один з учасників групи повинен відправитися вперед в напрямку обраної мети. Той, хто визначає азимут, може коригувати його рух і давати вказівки, щоб той змістився вправо або вліво для того, щоб напрямок було витримано максимально точно.

Недолік цього методу - при великій кількості відправлених вперед туристів ними стає важко керувати.

погашення помилки

Часто помилка виникає через те, що на шляху є перешкода, яке безпосередньо пройти неможливо (щільна група дерев, завали), доводиться його обходити. Щоб компенсувати виникає при цьому помилку, рекомендується обходити такі перешкоди по черзі то праворуч, то ліворуч.

рахунок кроків

Це метод контролю, який використовується для того, щоб група не «проскочила» повз ціль. Якщо через накопичену помилки група не потрапила точно на обрану мету, то потрібно знати відстань, на яке вона вирушила. Контроль відстані ведеться за допомогою рахунку кроків. Для більшої точності вважають кроки кількох людей. Якщо намічене відстань пройдено, а мета не виявлено - це вірне свідоцтво того, що група збилася, і мета залишилася або праворуч, або ліворуч, але поруч. Якщо не контролювати відстань, можна піти від мети дуже далеко і взагалі втратити орієнтування.

Обхід непереборного перешкоди

Якщо на шляху до мети зустрілося щось таке, що пройти неможливо, наприклад озеро, його потрібно обійти, але при цьому не втратити напрямку на ціль. Потрібно намітити новий азимут - уздовж перешкоди - і йти, підраховуючи за допомогою кроків пройдену відстань.

Як тільки група досягне краю перешкоди, потрібно знову повернутися на колишній азимут. Коли перешкода опиниться позаду, потрібно взяти азимут, зворотний тому, за яким група йшла під час обходу, і пройти теж відстань, яке було пройдено групою уздовж перешкоди (рис. 49). Як тільки воно буде пройдено, потрібно знову повернутися на початковий азимут.

Поділ шляху на ділянки

Якщо відстань, яку треба пройти, досить велика, і заздалегідь відомо, що сумарна помилка буде значною, потрібно намітити не відразу кінцеву мету, а розбити весь шлях на кілька коротших ділянок, що не перевищують, як правило, 1 км. Помилка виникне на кожному з таких ділянок, але вона не буде, як відомо, перевищувати 100 метрів. Тому відшукати кожну з проміжних цілей не складе великих труднощів. В результаті і остання мета буде знайдена з помилкою не більше 100 метрів.

складання таблиці

Цей прийом вимагає попередньої підготовки, яка проводиться заздалегідь, до початку походу. Маршрут потрібно вивчити по карті, розбити на короткі ділянки, намітити добре помітні на місцевості орієнтири і визначити по карті відстані між ними. Потім потрібно скласти таблицю, в яку занести ділянки шляху, азимути цих ділянок, довжину, перекладену в пари кроків. Склавши таблицю, необхідно з її допомогою скласти схему руху по маршруту, на якій зазначити азимути, довжини ділянок, які потрібно буде пройти, і позначити всі вибрані орієнтири.

Існують, однак, методи руху до мети, при яких група свідомо не дотримується точного азимута. Туристи лише чітко уявляють собі напрямок потрібного їм азимута, але при русі можуть в розумних межах, які диктуються в кожному конкретному випадку особливостями місцевості, від нього відхилятися.

Використання особливостей місцевості

При русі по пересіченій місцевості група туристів цілком може, наприклад, скористатися дорогами, що ведуть в попутному напрямку, нехай з деяким відхиленням від обраного напрямку руху. Або, скажімо, системою лісових просік, за якими йти нехай далі, але це набагато простіше і швидше. Наочний приклад такого руху наведено на малюнку 50.

Відхилення з метою зручності орієнтування

Якщо група рухається в густому лісі, помилитися і пройти повз ціль дуже просто, тим більше якщо помилка через велику відстань набігає значна. Застосовувати провешивание в густому лісі практично неможливо, проходити ліс по ділянках дуже довго, та й ділянки доведеться вибирати дуже короткі.

В цьому випадку потрібно уважно розглянути на карті, чи немає поруч з метою будь-яких особливостей місцевості, які допоможуть групі точно зорієнтуватися, ще не доходячи до мети. Найчастіше це можуть бути лінійні орієнтири (річки, дороги, витягнуті озера, лінії зв'язку і т. П.). На малюнку 51 показаний маршрут групи, яка замість того, щоб йти відразу до наміченої мети через густий ліс з ризиком пройти повз, згорнула до річки, повз яку пройти не могла б при всьому бажанні і далі рухалася вздовж річки до мосту, від якого до мети вела нанесена на карту стежка.

перебільшена помилка

Якщо ймовірність помилки при виході на ціль велика, група не може точно сказати, де вона опиниться після проходження потрібного відстані - справа або зліва від мети. Пошук мети в такій ситуації виявляється рівнянням з двома невідомими (рис. 52) .Щоб цього не сталося, група заздалегідь ухиляється від мети вправо або вліво з тим, щоб потім шукати мета лише в одному напрямку. Це не тільки дозволяє заощадити час, а й внести свідомість в дії групи після того, як виявиться, що на мету точно вийти не вдалося.

Облік часу руху

Щоб не брати до уваги кроки, досвідчені туристи, які добре знають швидкість свого ходу, можуть застосовувати облік часу руху замість підрахунку відстані. Досвідчений турист в змозі відрізнити не тільки швидкість ходу 3 км / год, 4 км / год і 5 км / год, а й помітити більш тонку різницю в швидкості - до десятих часток км / год. По карті потрібно визначити відстань, прикинути, з якою швидкістю можна без напруги йти по місцевості, і підрахувати час, через яке група повинна прибути на місце. Решта не складає труднощів - потрібно засікти час, в яке група почне рух, і вчасно її зупинити, щоб почати пошук мети.

Спостереження за місцевістю

По карті нескладно визначити, як повинен змінюватися характер місцевості при підході до мети. Якщо є спуск або підйом - це хороші орієнтири для того, щоб визначити приблизну близькість мети. Можна спостерігати не тільки за поведінкою рельєфу, а й за характером грунту, наприклад, або породами дерев в лісі, якщо це, звичайно, ознаки, що характеризують наближення мети. При постійному тренуванні вміння користуватися картою і компасом приходить дуже швидко, так само, як і мистецтво безпомилково виходити на ціль, не піддаючи свою групу блукання в лісі в двох кроках від наміченої мети.