1. Абревіатура TIR (МДП) - що це значить?
2. Що таке книжка МДП (Carnet TIR)?
3. Вантажний маніфест TIR CARNET
4. Накладні при перевезеннях
5. Міжнародні автоперевезення - хто і як може цим займатися
6. Як відстежити перевезення - система SafeTIR
7. Попереднє декларування перевезень (TIR-EPD)
8. Національні особливості застосування TIRCarnet

Державний контроль, відповідно їх видам, виробляють один за одним: якщо підконтрольний об'єкт залишає Російську Федерацію, то Ространсинспекции, далі митниця, потім прикордонний контроль; якщо підконтрольний об'єкт в'їжджає в Російську Федерацію, то спочатку прикордонний контроль, потім Ространсинспекции і останній пункт - митниця. Кожен наступний орган приступає до свого контролю лише тоді, коли попередній орган закінчує свій контроль.

Далі ви дізнаєтеся як діє система система TIR в митних органах РФ.

Зміст статті

Абревіатура TIR (МДП) - що це значить?

Напис «TIR» на вантажівках зустрічається досить часто, що це означає? Це скорочення і в перекладі з французької на російську звучить як «міжнародні дорожні перевезення» - розшифровка МДП. Інакше кажучи, цими літерами - TIR або МДП - позначається інтернаціональна система, що дозволяє за певною процедурою транспортувати вантажі з перетином кордонів між країнами, які приєдналися до цієї угоди.

Система МДП функціонує, спираючись на Митну конвенцію ООН про міжнародне перевезення вантажів. Управління системою здійснюється МСАТ (Міжнародним союзом автомобільного транспорту). На сьогодні в даній системі беруть участь 67 країн і Європейський Союз. Детальні відомості про Конвенцію МДП містяться в «Довіднику по МДП», який можна знайти на сайті МСАТ, а корисна інформація про автомобільні контейнерних перевезеннях ось тут .

Що таке книжка МДП (Carnet TIR)?

При перевезенні вантажів із застосуванням МДП, товари враховуються документом під назвою «Книжка МДП» - документом з відривними листами, які вилучаються під час проходження автомобілем черговий митної перевірки (по одному листу на кожен пункт пропуску). Таким чином, мова йде про супроводжує вантажі митному документі, що надає право його власникові переміщати задекларований в ній вантаж з перетином кордонів зазначених країн і користуючись спрощеною процедурою огляду. радимо ознайомитись з умовами поставки по Інкотермс 2010 , Ця інформація корисна для дебютантів в міжнародній торгівлі.

Бланки цих документів реалізують організації, певні внутрішніми рішеннями країн, що беруть участь в системі МДП. У Росії це - АСМАП (Асоціація міжнародних автомобільних перевізників), що знаходиться в Москві. Порядок отримання і оформлення книжок МДП, список необхідних для цього документів, поточна вартість книжки, інша інформація по супутнім питань, включаючи інструкції з підготовки та використання необхідних при виробництві інтернаціональних перевезень документів - прерогатива АСМАП і можуть бути отримані з сайту цієї організації.

Книжка МДП - документ, зовні схожий на великоформатний блокнот, в якому є:

• обкладинка гірчичного кольору;
• вантажний маніфест в жовтому кольорі;
• попарно здвоєні білого і зеленого кольорів відривні листи з корінцями;
• лист протоколу;
• форзац обкладинки і його відривна частина.

Книжка має власний унікальний номер з двох латинських букв і семи цифр. Термін її дії обмежений - за допомогою штампа на її обкладинці вказується останній термін її дії.

На кожен автомобіль для одного перевезення книжка заповнюється в одному примірнику, дійсному аж до закінчення перевезення. У процесі транспортування вантажу митні органи країн, кордони яких перетинає транспортний засіб, перевіряють лише цілісність виробленого раніше митного пломбування. Після перевірки, якщо цілісність пломб не порушена, працівник поточного митного органу вилучає один лист книжки МДП і заповнює залишився в ній відповідний корінець.

Повністю порядок заповнення цього документа наведено у відповідній інструкції, також і російськомовної, поширюваної Міжнародним союзом автомобільного транспорту (IRU) і наявної в АСМАП і її відділеннях в регіонах.

Асоціація АСМАП несе відповідальність за надані гарантії одержувачеві щодо збереження транспортується до нього вантажу і юридично відповідає за діяльність автоперевізників, що використовують книжки МДП.

При наявності обґрунтованої претензії до кого-небудь з автоперевізників АСМАП покриває цю претензію як гарант і, вже потім, з'ясовує стосунки з порушником.

Все тут сказане не припиняє права будь-якої з пересічних автомобілем митниць провести повний контроль, як автомобіля, так і транспортується їм вантажу, якщо вважатиме це за потрібне.

Вантажний маніфест TIR CARNET

Цей документ містить дані, необхідні при перевезеннях вантажів між різними країнами.

• Країна-відправник і країна-одержувач.
• Митниця-відправник і митниця-одержувач.
• Митниці в порядку черговості їх проходження.
• Інформація про перевезений вантаж: найменування, код згідно з УКТ ЗЕД, вага брутто і нетто, число місць.
• Інформація про кількість місць та вказівки про відповідні митницях призначення.
• Перелік супроводжуючих товар транспортних документів із зазначенням їх номерів.
• Номер реєстрації автомобіля, що виконує перевезення.
• Номери застосованих пломб, друку та інші позначки митниці.

Якщо є відповідний досвід, то все необхідне можна заповнити і самостійно. Однак, для цього необхідно ретельно вивчити безліч найрізноманітніших паперів, нерідко оформлених досить незграбно. Тому краще все ж доручити заповнення документів фахівцям, як правило, наявними на митницях. Скільки коштують послуги митного брокера і, чим вони можуть допомогти учаснику ЗЕД, ви можете дізнатися в одній з наших статей.

Накладні при перевезеннях

Накладні КДПВ (CMR) готуються в трьох, як мінімум, примірниках, кожен з яких засвідчується як відправником, так і перевізником. Оригінальний примірник залишає собі відправник, а два інших слідують разом з вантажем.

Система декларування (TIR-EPD) МСАТ підтримується на сьогодні 31 країною.

Після закінчення транспортування один з наявних примірників завіряється одержувачем і повертається перевізнику. Одержувачу вантажу дістається останній екземпляр. За повноту і достовірність даних в CMR вся відповідальність лежить на тому, чия печатка стоїть в 22-й графі документа. Детальніше про те, що таке CMR ми вже вже розповідали в попередній статті. Необхідно особливо підкреслити важливість збігу даних, вказаних у всіх примірниках не тільки даного документа, а й взагалі у всіх перевізних документах.

Міжнародні автоперевезення - хто і як може цим займатися

Порядок оформлення автоперевізниками дозволу на виробництво ними міжнародних перевезень встановлюється спеціальним Положенням уряду про допуск до подібних перевезень. В даний час діє положення № 505 від 24.05.2012. Деякі необхідні витяги з нього наведені далі.

Основні умови, виконання яких необхідне для оформлення дозволу на виконання міжнародних автомобільних перевезень.

1. Наявність автотранспортних засобів, що належать заявнику і задовольняють вимоги чинних норм.
2. Компетентність осіб, які несуть відповідальність за виконання транскордонних автомобільних перевезень.
3. Наявність страхового поліса у перевізника.

Що необхідно для оформлення дозволу на виробництво міжнародних автомобільних перевезень:

• заяву про видачу посвідчення;
• підтвердження прав власника або іншого юридично сильне обгрунтування володіння транспортними засобами;
• документи про державну реєстрацію відповідних автотранспортних засобів;
• страховий поліс;
• документальне підтвердження професійної спроможності відповідального працівника;
• опис додається документації.

З метою оформлення допуску на виконання міжнародних автомобільних перевезень заявник подає перераховані вище документи місцевому підрозділу Ространснагляду за адресою власної реєстрації.

Вас цікавить які документи можуть витребувати у перевізника для контролю? У затвердженому Міністерством транспорту Росії «Адміністративному регламенті з нагляду в сфері транспорту» є пункт 11, який містить в собі детальний перелік необхідних документів, необхідних при ввезенні або вивезенні різних вантажів на територію Росії чи з неї.

Як відстежити перевезення - система SafeTIR

Будь-яка комп'ютерна система потребує її захисту від шкідливого проникнення. Система міжнародних автоперевезень TIR в повній мірі зіткнулася з необхідністю забезпечення власної безпеки.

TIR та еволюція - зовсім не вороги і в 1995 році, через актуальності зазначеного завдання, а також через необхідність контролю за доступом до МДП Адміністративний комітет вирішив прийняти Рекомендацію про створення контрольної системи за використанням книжок МДП. Дана програма, під назвою SafeTIR, була внесена до Конвенції МДП (Додаток 10).

Пізніше МСАТ створив програмний інструмент «SafeTIR в реальному часі», що допускає оперативне відправлення в МСАТ відомостей про завершення дії МДП, як це і передбачено Додатком 10. Ці дані, щодо їх отримання, стають доступними всім приєдналася до системи, завдяки чому вони отримують можливість швидко перевірити кожну книжку МДП.

Попереднє декларування перевезень (TIR-EPD)

Система декларування (TIR-EPD) МСАТ підтримується на сьогодні 31 країною, серед яких знаходиться і Росія. Завчасне інформування (основна суть обговорюваного сервісу) допомагає полегшити і прискорити майбутнє митне оформлення вантажів та їх контроль, а також збільшує пропускну здатність митних пунктів.

Які переваги забезпечує ця система? Якщо мова йде про транспортні операторах, то:

• вона надається безкоштовно;
• забезпечує конфіденційність даних;
• здатна передати інформацію про перевезення одночасно в кілька країн;
• просто і безпечно користуватися.

Видачею книжок МДП в Росії займається АСМАП.

Органам митниці ця система:

• гарантує надходження інформації тільки від зареєстрованих автоперевізників;
• забезпечує дійсність зазначеної в декларації книжки МДП;
• завчасно має інформацію про майбутні перевезеннях;
• надає можливість перевірки книжок МДП на предмет їх дійсності.

Для міжнародних торговельних відносин ця система:

• знижує можливість ризиків;
• спрощує проїзд через митні кордони;
• зменшує витрати на виконання перевезень;
• відповідає сучасним вимогам безпеки.

Навіть неповне перерахування переваг підтверджує факт корисності системи TIR-EPD як в плані її застосування, так і в сенсі економії коштів перевізників.

Національні особливості застосування TIRCarnet

Вже досить давно у відносинах між Росією і МСАТ спостерігаються серйозні тертя. У різні періоди часу протягом 2002-2015 р.р. ці розбіжності погрожували повним згортанням будь-якої співпраці між сторонами. У червні-липні 2015 року намітилося «потепління», однак важко сказати, чим воно закінчиться. З цієї причини можна констатувати наступне:

1. Деякі російські митниці будуть звертати увагу на систему TIR і обслуговувати відповідні автомобілі згідно з прийнятими угодами. Однак список таких митниць, хоча, і узгоджений сторонами, не є поки затвердженим на урядовому рівні в Росії, а тому немає ніяких гарантій його стабільності і навіть принципової збереження.
2. Практично в будь-який момент можуть виникнути нові, досі невідомі, «підводні камені» на кордонах Росії. Або навпаки, абсолютно несподівано можуть зникнути вже наявні на сьогодні проблеми, зокрема, невеликого числа митниць, через які є сенс слідувати автомобілів з документами TIR. Однак ні назв митниць, ні суті зниклих або з'явилися проблем не може назвати зараз ніхто.

Ніхто сьогодні не може сказати точно, які будуть відносини між Росією і МСАТ завтра. Але тепер вам відомо, що означає TIR на фурах та, які преференції учасників цієї системи.

Додаткові відомості по темі ви знайдете в рубриці « Транспортні документи ».

Безкоштовна консультація по телефону:

Москва і Московська область: +7 (499) 703-48-81 (дзвінок безкоштовний)

Санкт-Петербург і Лен.область: +7 (812) 309-93-24