У цьому розділі ми відповімо на питання, що стосуються перевезення вантажів. Якщо ви не знайшли відповіді на своє питання - можете задати його або нам по телефону, або надіславши листа з питанням на нашу електронну адресу. Ми постараємося відповісти на всі ваші запитання, що стосуються вантажних перевезень автотранспортом. Майте на увазі, що ми не перевозимо небезпечні і негабаритні вантажі, тому ми не зможемо дати кваліфіковану і точну відповідь на питання, що стосуються таких перевезень.

Які документи потрібні для перевезення вантажу автомобільним транспортом?

У більшості випадків, для провезення вантажу по території Росії досить транспортної накладної. Товарно-транспортна накладна і товарна накладна не є необхідними документами для провезення вантажів. Для сільськогосподарських вантажів карантинний сертифікат необхідний, якщо продукція їде з підкарантинного регіону або ж якщо товар ввезений з-за кордону. Як показує практика, на постах ДПС співробітники ГИБДД вимагають карантинний сертифікат в будь-якому випадку при перевезенні будь-якого сільськогосподарського вантажу; простежити наявність епідемій в конкретному регіоні досить-таки складно, а у водія, що знаходиться за кермом автомобіля ця можливість практично відсутня.

Які нормативні документи регулюють автомобільні перевезення вантажів?

У Російській Федерації діють наступні нормативно-правові акти, що регулюють вантажоперевезення:

Ви можете завантажити Вас документ у форматі Microsoft Word, клацнувши на назві.

Які терміни доставки вантажу?

Терміни доставки вантажів автомобільним транспортом визначаються умовами договору перевезення. Якщо терміни не встановлені в договорі перевезення, то вони обчислюються з розрахунку 300 кілометрів на добу в міжміському сполученні (глава V, ст. 63, частина «б» Постанови Уряду №272 від 15 квітня 2011 року). У міському та приміському сполученні доставка здійснюється протягом доби (глава V, ст. 63, частина «а» Постанови Уряду №272 від 15 квітня 2011 року).

Ким здійснюється упаковка вантажу?

Згідно Постанови Уряду №272 від 15 квітня 2011 року, навантаження та розвантаження здійснюються вантажовідправником і вантажоодержувачем відповідно, якщо інше не передбачено договором перевезення. Також, вантажовідправник зобов'язаний маркувати кожне вантажне місце, якщо воно упаковано, отже, упаковка вантажу лягає на плечі вантажовідправника.

Як оплачується простій автомобіля?

Зазвичай, ставка простою обмовляється заздалегідь. Вантажовідправник часто знає про існування проблем при розвантаженні у кожного конкретного вантажоодержувача і попереджає перевізника про можливість простою. На цьому ж етапі обумовлюється і компенсація перевізнику за простій його транспорту. Суми і порядок обчислення закріплюються в договорі перевезення вантажу.
У разі якщо сума не обумовлена ​​в договорі перевезення, вона розраховується згідно зі ст. 35, п. 4. Статуту автомобільного транспорту та наземного електричного транспорту і вона становить 5% від ставки фрахту за кожну повну годину простою під час перевезення в міському або приміському сполученні і 1% середньодобової провізної плати при перевезенні у міжміському сполученні (розрахунок терміну доставки - см . відповідь вище).
Час початку простою автотранспортного засобу визначається або з договору перевезення, в якому вказується нормативний час навантажувальних і розвантажувальних операцій, або з Додатка №6 Постанови Уряду №272 від 15 квітня 2011 року, згідно з цією Постановою, нормативний час вивантаження 20 тонн з фури становить 72 хвилини .

Як проводиться оплата перевезення вантажу?

Плата за перевезення вантажів по Росії може здійснюватися як авансовим платежем, так і грунтуючись на кредитній формі розрахунку. Зрозуміло, кредитна форма оплати перевезення допускається з зарекомендували себе клієнтами. Відстрочка платежу визначається індивідуально, залежно від цін перевезення. Якщо коротко описати алгоритм прийняття рішення про надання відстрочки платежу, то вийде приблизно наступне: невеликі суми фрахту - невелика відстрочка, середні - велика або середня відстрочка платежу, великі суми - невелика відстрочка. Але в будь-якому випадку, остаточне рішення приймається після аналізу клієнта і його історії.

Як розраховуються тарифи на доставку вантажу?

Тарифи на вантажоперевезення нашої компанії досить демократичні. З одного боку, ми досить велика транспортна компанія і постачальники запчастин дають нам знижки більші, ніж можуть дозволити собі приватники. Паливні компанії також дають на знижки за рахунок великого споживання дизельного палива. З іншого боку, ми - мобільна і не обтяжена зайвим адміністративним апаратом компанія, отже, витрати на утримання офісу у нас не найбільші.
Тарифи розраховуються виходячи з напрямку перевезення і відстані перевезення. За останні 12 років склалася ситуація, коли немає чіткої ставки за кілометр, як, наприклад, в таксі. Зараз діють тарифи визначаються станом ринку.
Для постійних клієнтів, які працюють з нами давно і не використовують нас як «швидкої допомоги», наші тарифи постійні і не змінюються через сезонні ринкових явищ. На зміну тарифів постійних клієнтів впливає ціна дизельного палива і показник інфляції в країні, що, в общем-то, логічно. Зауважимо, що жоден диспетчер не може утримувати ціни в період сезонних коливань з простої причини - відсутність власного транспорту.

Чи справді страховка вантажу необхідна?

Приймати рішення про страхування вантажу повинен той, хто платить за перевезення. Постараємося максимально докладно відповісти на це питання і розберемо 3 типи страховок.

1. Страхування відповідальності експедитора. Зрозуміло, багато диспетчери хваляться наявністю поліса страхування відповідальності. Але ми жодного разу не бачили, щоб вони розповідали, чим може допомогти їм ця страховка. Для страхових компаній ці страховки - золоте дно, т. К. Договори страхування суворі і будь-який, навіть найлегше відхилення від пунктів договору, автоматично позбавляє вигодонабувача права на отримання страхової суми. Наприклад, пункт договору про те, що водій не повинен керувати автомобілем у хворобливому або стомлених стані практично не виконаємо хоча б по ряду об'єктивних причин - немає абсолютно здорових людей (в медицині застосовується поняття «практично здоровий»), немає абсолютно відпочили людей. Крім того, саме доказ «відпочити» і «здоровості» водія в момент здійснення подій, передбачених страховим договором, як можна зрозуміти, неможливо практично. Крім того, від диспетчера вимагають цілу купу різних документів (договір перевезення в оригіналі з оригінальними «мокрими» печатками на момент укладення договору перевезення, наприклад, що неможливо при залученні нового перевізника), а це тільки ускладнює пошук автомобілів.
2. Страхування відповідальності перевізника. Приблизно та ж історія, що і зі страхуванням відповідальності експедитора. Ті ж пункти про «здоровості» і «неутомлённості». Основна різниця - відсутні пункти про оригінальні договорах (вони замінюються пунктами про трудові договори, але трудові договори зазвичай оформлені по ТК РФ).
3. Страхування вантажу від псування і втрати. Оформляється вантажовідправником. Найдієвіша, але і найдорожча страховка. Крім того, для отримання максимального шансу на виплату страхової суми, необхідно страхувати кожну партію вантажу (одна перевезення - одна страховка). Ця страховка є різновидом страхування майна, отже, пунктів про втому і абсолютному здоров'я водія в договорі страхування не може бути.

У будь-якому випадку, приймати рішення про необхідність страхування - це прерогатива того, хто оплачує вантажоперевезення і взагалі логістичну складову бізнесу.

В який термін ви можете надати машину під навантаження?

Наша транспортна компанія виходить із принципу плановості та ритмічності. Ми намагаємося розподіляти автомобілі між нашими клієнтами заздалегідь. Тому надання автомобіля «день в день» не завжди можливо. Втім, розташування наших автомобілів по регіонах змінюється щогодини, а завдяки встановленій у нас системі GPS-моніторингу транспорту, ми можемо давати відповідь про наявність транспорту в цікавому Вам регіоні практично миттєво.
Проте, просимо замовляти машини заздалегідь - за 48 годин до навантаження.

Пошук по сайту:

Контакти

Адреса: м Краснодар, вул. Рашпілевская, д. 121
телефони:

(861) 233-76-05

(861) 233-76-47
E-mail: [email protected]