1. маніпуляційні знаки
2. Написи в маркуванні вантажу
3. Розташування маркування
4. нанесення маркування
5. Розміри елементів маркування
6. маркування тари
7. Маркування небезпечних вантажів

Перед перевезеннями на будь-якому транспорті товари повинні бути промарковані. Це має на увазі нанесення на упаковку інформації, необхідної для належного поводження з вантажем при його навантаженні, транспортуванні і вивантаженні. Також маркування вантажів попереджає про можливі наслідки неправильного поводження з упакованим товаром.

Правильно нанесена маркування дозволить уникнути псування вантажу

Вся транспортна маркування складається з маніпуляційних знаків і написів. Одноманітно маркуються всі упаковані товари, що перевозяться будь-яким транспортом. Виняток становлять поштові вантажі, а також перевезення спеціалізованим транспортом.

маніпуляційні знаки

Це спеціальні знаки, інструктують про порядок поводження із вантажем при навантаженні, перевезеннях і розвантаження. Вони являють собою виконані в лаконічному стилі малюнки. Зображення на малюнках гранично просто і зрозуміло попереджають про властивості товару, від яких залежить правильне з ним звернення. У разі неможливості зрозумілого графічного відображення цих властивостей допускається використовувати також попереджувальні написи. Нормативним документом передбачено використання 23 позицій різних маніпуляційних знаків, на упаковці товару позначають № позиції знака в документі або його точне найменування по ГОСТ 14192-96.

Тіньове зображення келиха - позиція № 1 попереджає про крихкість вантажу і необхідність обережного поводження з ним. Таке ж зображення розкритої парасольки з падаючими на нього дощовими краплями (позиція № 3 «Берегти від вологи») говорить про необхідність захищати товар від вологи; перекреслене зображення гака вантажопідіймального механізму (позиція № 8 «Гаками не брати») попереджає про непридатність крюкової розвантаження.

Маніпуляційні знаки «Крихке» і «Берегти від вологи»

Написи в маркуванні вантажу

Написи поділяються на основні, додаткові та інформаційні види.

Основні містять найменування одержувача товару, пункту доставки (якщо необхідно - пункту перевантаження) і його приналежність скорочено (відділення залізниці або пароплавство). Далі наводиться число товарних місць та номер кожного з них (в чисельнику номер в партії, в знаменнику - сума місць в цій партії).

Додаткові написи містять найменування відправника вантажу, пункту його відправлення і відомості про організацію, що перевозить товар.

Інформаційні повідомляють масу товару в кілограмах (брутто і нетто) або в штуках, габарити в сантиметрах (при малих розмірах можна не вказувати).

Написи в маркуванні вантажу повинні давати інформацію про відправника і товар

Розташування маркування

Транспортна інформація для перевезень наноситься на пакувальну тару або ярлики з будь-яких матеріалів. Спосіб виконання транспортної маркування зобов'язаний забезпечувати її збереження і читаність протягом необхідного терміну зберігання упакованого вантажу.

Маркувальні написи наносяться на одну з бічних граней упаковки товару, але інформації потрібно забезпечити легке прочитання.

Маніпуляційні знаки і супроводжуючі їх тексти поміщають на кожному окремо вивантажується місці на двох суміжних гранях упаковки, в лівих верхніх кутах стінок.

На циліндричну тару інформацію поміщають на корпусі і будь-якому з днищ, на мішках - з будь-якої зі сторін.

На пакети, що транспортуються на піддонах, маркування наносять видимої з усіх можливих сторін захоплення її навантажувачем.

У лівому верхньому кутку упаковки (ярлика) мають у своєму розпорядженні маніпуляційні знаки і доповнюють їх написи. У правому верхньому кутку зазначаються відомості про вантажоперевізника. По центру наноситься інформація про кількість місць в партії і їх порядковий номер, нижче - вантажоодержувач і пункт призначення, під ними - пункт перевантаження.

Внизу по центру вказується маса брутто, під нею - нетто. Внизу зліва - відомості про обсяг і габаритних розмірах. У правому нижньому кутку вказується вантажовідправник, під ним - пункт відправлення, нижче при необхідності - країна відправлення.

Розташування маркування: 1) знак небезпеки; 2) маніпуляційні знаки; 3 і 4) серійні номери; 5) найменування товару

нанесення маркування

Маркування допускається наносити будь-яким доступним способом за умови забезпечення її читаності і довговічності. Допускається застосування:

• типографського і гальванічного способу;
• видавлювання, штампування або друкування;
• нанесення штемпелем і забарвленням за трафаретом;
• нанесення від руки фарбою і пензлем.

Кріплення ярликів до упаковки або вантажу можна проводити будь-яким методом, що не порушує збереження вантажу і що не ушкоджує маркування. Це може бути:

• приклеювання;
• прив'язування шпагатом або дротом;
• прикручування кріпильними виробами;
• інші способи.

Для нанесення маркування повинні застосовуватися не стираються барвники, написи і знаки не повинні бути липкими.

Чорний колір для маркування найбільш прийнятний. При його непомітності на тлі кольору тари застосовується білий колір.

Не можна застосовувати кольору, схожі із застосовуваними для позначення небезпечних вантажів.

При застосуванні для транспортування автотранспорту та універсальних контейнерів написи можна обмежити зазначенням маси.

Нанесення маркування на вантаж має проводитися методами, що не порушують цілісність тари

Розміри елементів маркування

Ярлики виготовляються розміром, достатнім для розміщення всієї необхідної інформації, співвідношення сторін ярлика переважно рівним 2: 3. Залежно від розміру упаковки рекомендовані наступні розміри ярликів:

• 52х74 мм при її довжиною і шириною не більше 1 метра і висоті до 190 см;
• 74х105 мм при її довжині і ширині 1 метр, але заввишки більше 190 см;
• 105х148 мм при її довжині або ширині більше 1 метра;
• 148х210 мм при 1,5 м і більше.

Маніпуляційні знаки виконуються розмірами, пропорційними вищевказаним розмірам для ярликів.

Висота шрифту вибирається, в залежності від розміру однієї зі сторін вантажу, для основних написів і даних перевізника:

• шрифт 30 мм при її розмірі до ½ метра;
• 50 мм - від ½ до 1,5 метра;
• 100 мм - більше 1,5 метра.

Решта написи виконуються шрифтами висотою:

• 10 мм при розмірі до ½ метра;
• 15 мм - від ½ до 1,5 метра;
• 30 мм - більше 1,5 метра.

Маркування повинна бути помітною на тарі

маркування тари

На тару або на ярлик до неї наноситься інформація про її виробнику, номері за нормативом і номері встановлює нумерацію документа, національний екологічний знак.

Нанесення транспортної інформації про тарі проводиться виробником в тих її місцях, які не призначені для внесення відомостей про вантаж.

Способи нанесення застосовуються ті ж, що і для маркування вантажу, аналогічно вибирається шрифт.

Маркування небезпечних вантажів

При перевезеннях матеріалів з небезпечних речовин маркування вантажів про вид і ступеня представленої ним небезпеки розміщується безпосередньо на кожному примірнику вантажу. Винятки допускаються, якщо під час перевезення досить видима маркування на бічній і торцевій стороні пакувального місця.

При перевезенні в одному контейнері різних таких вантажів транспортна маркування його повинна містити відомості про види небезпеки всіх вантажів.

Зміст маркування небезпечних вантажів:

• на упаковці: позначення знака небезпеки, найменування, номер, встановлений ООН і шифр класифікації;
• на контейнері: позначення класу небезпеки і встановленого ООН номера, додатково - № аварійної картки при перевезенні залізничним транспортом.

Маркування небезпечних вантажів виглядає як яскравий квадрат з малюнком, повернений на 90 градусів

Зображення знаків небезпеки оформляються в квадраті, повернутому на 90 градусів (кутом вниз) з розміром сторони:

• 100 мм або більше на пакеті або іншій упаковці (при її невеликих розмірах можна використовувати 50 мм);
• не менше 250 мм на контейнері, якщо такої не вміщується - можна зменшити до 150 мм.

Чорна рамка квадрата розташовується в 5 мм від стінок всередину квадрата.

Знак небезпеки має у верхній половині символ небезпеки речовини, по горизонталі між кутами - текстове виклад видів небезпеки. У нижній частині знака проставляється № класу або підкласу даного вантажу.

На основних знаках вказується ще №, встановлений ООН цифрами чорного кольору, 65 мм висотою. Можна цей № проставляти поряд із знаком в прямокутнику оранжевого кольору не менш 120х300 мм, цифри номера повинні бути не нижче 25 мм.

Небезпечні вантажі 1 класу зі спеціального переліку маркуються:

• знаком небезпеки по ГОСТ 19433-88;
• умовним № згідно з переліком речовин такого класу, зображеним в трикутнику з рівними сторонами, розмір сторін в залежності від габариту вантажу 50, 80 або 150 мм;
• якщо передбачається документацією виробника - знак по ГОСТ 14192-96.

Нанесення маркування проводиться на вантаж збоку і з торця, якщо це неможливо - на його кришку. Тоді в дверний отвір вагона вивішується табличка з маркуванням.

Якщо вантаж в футлярах, на піддонах - маніпуляційний знак розміщується на піддоні, інша інформація повинна бути присутнім на кожному футлярі.

Упаковка невеликих розмірів може бути промаркована написом «Вибух».

Маркування товарів має на меті повне інформування учасників процесів їх обробки про правила поводження з матеріальними цінностями. Вона зменшує шанси на пошкодження вантажів. Правильно виконана маркування прискорює доставку товарів.